生得晚，也有生得晚的好处。1997年陈子善先生编过一本《你一定要看董桥》，用柳苏先生1989年登在《读书》杂志上的一篇文章引出几十篇当时文人读董桥后写的评论，有人爱得深沉，有人爱不起来，是那一代人读董桥后的体会了。1997年顾真才九岁，另一位自称“最早应该是上了香港一位董先生的当：中学时的特长是熟读各种董桥文集，一直认定这世上写英文是没有人写得过毛姆的”。陈以侃才十二岁。早生二三十年他们读了董桥写一点感想或许也会收入《你一定要看董桥》那本书里，只是《书会说话》这样有趣的小书作者就不再是顾真了，毛姆的短篇小说集也可能从此少了一个传神的中文译本。他们这一代人读董桥，已经读得“身体力行”了。
乃比江的老家在新疆喀什，那里有广袤的沙漠、无垠的草原和飘香的瓜果。20世纪90年代，为了寻求更多的发展机会，乃比江一家怀揣着对未来的憧憬，从新疆来到了繁华的北京。
安全是出行服务的基石。上海动车段加强了对动车组关键部位的检修维护，确保列车状态良好、安全准点。合肥工务段加快推进线路综合整治与防洪工程建设，加强铁路沿线外部环境巡查，为列车安全畅通运行提供保障。上海房建公寓段则对车站站房设施进行了全面细致的检查，确保候车室、站台等区域设备设施安全可靠，筑牢旅客出行的安全屏障。(完)
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
其实回溯历史就会发现，德法之前已经在战机研发问题上有过分手的前科。上世纪80年代法国因设计理念分歧退出了“欧洲联合战斗机”项目，独立研制出“阵风”，而德英等国则合作推出“台风”战机。不难推测这段过往让双方在合作中都存在一定的戒备心理，法国担心再次因分歧导致项目受阻，倾向于掌握更多主导权以确保项目按自身意愿推进；而德国则担心法国再次中途退出或过度掌控项目，因此对法国的信任度有所下降。
香港10月2日电 (华净雯 韩星童)2日是中国人民解放军海军戚继光舰和沂蒙山舰面向香港公众开放的第二天。昂船洲军营依旧人如潮涌。原东江纵队港九独立大队老游击战士联谊会会长林珍顶着烈日前来参观，登上军舰后难掩激动，直呼：“太厉害了！”
“安全地把中国人送进太空”，是中国载人航天工程首任总设计师王永志的心愿；“山里的孩子一个都不能掉队”，是“燃灯校长”张桂梅的心愿；“国家一天比一天强盛”，是百岁抗战老兵崔恭最大的心愿……今天的中国，各行各业的蓬勃发展，人民生活的蒸蒸日上，浓缩在一个个“如愿”里。
法国内政部当晚称，全法近20万人参与示威游行活动，其中包括巴黎2.4万名参与者。法国总工会方面表示有60万人参与当天的示威游行。警方调遣7.6万警察和宪兵维持秩序。
