适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
中青校媒调查中，26.96%的受访大学生出于“缓解对未来的焦虑”而购买知识付费产品。“身边有同学囤很多课，但我觉得没必要，除非是自己明确需要的，否则购买后利用率也不足。”李博宁坦言，自己虽未跟风囤课，却有“买了不学”的闲置情况——付费电子书是主要“吃灰品”，“买的时候觉得内容有用，但看了一部分就没有恒心保持下去，一方面是习惯纸质书的阅读体验，另一方面有些内容也没达到预期”。
抗战一开始，鲁迅就有针对性地提出了不做“双重奴隶”的思想。他指出——用笔和舌，将沦为异族的奴隶之苦告诉大家，自然是不错的，但要十分小心，不可使大家得着这样的结论：“那么，到底还不如我们似的做自己人的奴隶好。”鲁迅认为，中国人民既要反帝又要反封建，才能使自己彻底摆脱奴隶的地位。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
国家卫生健康委的数据显示，我国失能失智老人已超4500万人，平均每6位老年人中就有1位需要长期照护。在社会生活节奏加快的背景下，传统家庭养老功能持续弱化，“421”家庭结构下年轻一代赡养压力陡增，甚至出现“一人失能，全家失衡”的情况。随着“银发浪潮”袭来，失能老人的照护问题不仅牵动着每个家庭的情感，也考验着整个社会的保障能力和政策智慧。对此，多地开展长期护理保险试点，力求破局。
陈旭表示，各民主党派、工商联和无党派人士等统一战线成员要坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，巩固统一战线团结奋斗的共同思想政治基础；围绕中国式现代化发挥优势作用，汇聚团结奋斗的强大合力；着力加强中国特色社会主义参政党建设，提高团结奋斗的能力水平。
利用数字技术赋能城市治理，推进智慧城市建设。依托大数据、云计算、区块链、人工智能等新技术，统筹推进“城市大脑”建设，推动城市运行和治理方式数字化、智能化转型，提升城市治理的精准性和协同性。加快实现政务服务数字化、流程化和集成化，提升城市公共服务供给的便捷性与可及性。鼓励建设智能出行网络，实现交通监控、指挥调度与应急响应的高效协同，加快形成现代化智慧城市发展格局。
