“近年来，外国游客越来越多。”今年25岁的高慧婷成长于甘什村，大学毕业后回乡向村里的长辈学习演奏黎族竹木乐器——鼻箫，十余首黎歌已能信手拈来。
爆火的防川村是珲春依托380多公里边境线，发展特色边境经济的缩影。当地因地制宜发展了农副产品加工、花卉种植、电子商务等产业。2023年，珲春市边境村集体年均收入102万元，边民年均可支配收入增至1.9万元。
曲尼卓玛介绍，她和普珍姐姐主要负责做饭、卫生清洁、血压检测、和老人聊天互动。“相处挺舒服的，他们比较纯真。听他们讲以前的事情，也会觉得现在的生活很幸福。有时候看到我们心情不好，老人们也会安慰我们。”
防川村党支部书记金雄介绍，近些年，借着边境旅游的热潮，素有“东方第一村”之称的防川村成了远近闻名的网红打卡地，去年吸引中外游客超240万人次。俄罗斯游客谢尔盖表示：“这里风景优美且离自己的家很近，是理想的度假地。”
换电已经成为蔚来、乐道用户首选的加电方式，用户所获得的电量补给中超五成来源于换电，超过八成用户能够在居住地3公里范围内找到至少一座换电站。2025年7月以来，蔚来能源日均换电约9.7万次，平均每0.88秒就有一台车从换电站出发。相较公共充电，换电累计为用户节省约6703万小时，意味着平均每位用户多节省109小时，陪伴家人朋友，共享美好时光。相较同级别燃油车，换电累计为用户节省补能费用约209亿元，意味着平均为每位用户节省3.4万元，可用于3趟家庭出境游。
“很开心，这种方式是在中国其他城市没有体验过的。”法国《欧洲时报》驻北京代表处副主任戴九悦说，这种“特别有趣，也特别适合年轻人”的方式，非常容易让城市出圈。她说，回欧洲后，也会多多向朋友们和广大民众讲起这些重庆的时尚元素。
随着时代变迁，年轻人旅行观念和旅行方式急剧转变，越来越多的古镇都身处“十字路口”，是继续忍受门可罗雀还是破釜沉舟升级改造，古镇转型势在必行。
第三，运输服务更加高效。人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达到175万公里，比“十三五”末分别增加了48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别比“十三五”末增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
