“虚”与“实”融起来，借助数字技术，打破物理区隔，实现更有力的要素保障。为解决轻资产融资难问题，贵州推动文旅数据变现，兴义万峰林旅游集团通过登记景区、商户营销服务产品等数据知识产权，让文旅数据资产入表，并向贵州银行申请到1000万元的授信额度。针对离境退税，中国银行打造专门服务入境游客的“来华通”APP，推动“即买即退”跨区域互通。以创新举措降低制度性成本，提升要素流动效率，就能培厚企业成长、市场发育的“沃土”。
“我刚刚入职怀柔实验室新疆研究院。我们学院这届毕业的10个博士生中，有四五个选择到西部就业。”中国地质大学(北京)能源学院博士毕业生马铭告诉调研组，“论文，到底该怎样‘写’在祖国大地上？在这个精准服务西部发展的国家级实验室，我找到了答案。”
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
提升用户的安全意识也至关重要。当前，部分用户对视频会议涉及的隐私保护、行为边界、安全操作等认识不足，有必要通过多渠道开展普法宣传与专题培训。推动形成政府监管、行业自律、公众参与协同并进的多元共治格局，共同拧紧视频会议的“安全阀”，将让视频会议在安全前提下充分发挥高效便捷优势，更好服务经济社会发展。
另据江苏省统计局公布的上半年经济运行情况，“苏超”效应初步显现。5、6月份比赛地所在的18个县（市、区）限额以上住宿业、餐饮业合计营业额增速比4月份分别加快1.2个、1.6个百分点。限上餐饮业中，饮料及冷饮服务、快餐服务营业额增长21.2%、6.2%，合计拉动限上餐饮业增长1.9个百分点。
观众为何来？曲艺是中国独有的民间艺术，其中有着中国人的乡情乡音。它追求雅俗共赏、深入浅出，真心为最大公约数的老百姓服务。曲艺由新中国成立前撂地的“什样杂耍”，到新中国成立后被改进、提升至艺术行列，实现涅槃重生，与中国共产党和人民政府为人民服务的宗旨密不可分，因为它始终都追求老百姓的热爱喜欢与开心愉悦。然而，若曲艺在社会地位提升中，不知不觉与老百姓情感渐淡、渐远了，它便容易数典忘祖。为大众百姓服务是曲艺本质性的价值取向，它的态度、技巧、智慧、境界等，亦像其他中国艺术形式一样，通过情、理、趣的交融，凸显自身的生存价值与独有魅力。家长里短的典型化、多向情感的人性化、人与人之间关系的微妙与复杂化，及社会问题的深刻化等，皆是曲艺的独有价值体现。优秀的曲艺文本题材，无一不存在于大众最热心、最关注，能够切身体验或踮起脚可以触摸到的“人情物理”之中。曲艺的表演、作品、理论，必须使思想性与娱乐性实现有机平衡，只有彰显寓教于乐的魅力，才使老百姓自觉而来且恋恋不舍。正如一条曲艺艺谚所说“不隔语，不隔音，最主要的是不隔心。”缘于“爱之深，责之切”，我曾敬告曲艺人：“百姓不爱，‘死了’不怪。”
“此行不仅是为了学习和了解中国灿烂的文化，更是为了寻找我们文化的根，语言的根，精神的根。在西班牙、比利时、加拿大，孩子们虽然身处异国他乡，但他们从未忘记自己的中华血脉。”西班牙巴塞罗那孔子文化学校领队孟经纬在开营仪式上说。
8月4日，中青报·中青网记者参加“活力中国调研行”主题采访时来到浙江宁波舟山港梅山港区。这座智慧港口以“绿色低碳、智能高效”的全新面貌崛起于世界港口之林，更以自主创新的“智慧大脑”系统，引领全球港口向智能化、无人化方向迈进，充分展现出中国式现代化在港口建设领域的生动图景。
