对于即将登场的印美第六轮贸易谈判，一些印度专家并不十分看好。例如印度全球贸易研究倡议组织联合创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦就认为，除非华盛顿取消因为购买俄油另加的25%额外关税，否则谈判不可能取得任何实质性进展。但美国已将这些关税与其在最高法院的诉讼直接挂钩，短期内几乎不可能获得减免。实际上，他指出的不过是印美贸易谈判面临的诸多不确定因素中的一个而已，除此之外，印美贸易谈判还面临其他两方面的不确定因素，而这是印美贸易谈判最初启动时所没有的。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“张家界拥有两个国家5A级景区，传统上以观光旅游为主，游客结构偏中老年和亚洲群体。我们希望举办街舞周这样的活动，让游客们知道张家界不仅仅有风景，更能在这里感受别样的文化体验。”张家界市文化旅游广电体育局副局长田洪曼告诉中青报·中青网记者。
尽管创新产品层出不穷，但“酒香巷子深”仍是非遗面临的现实挑战。为此，许多非遗从业者与内容创作者借助直播、短视频、微短剧等方式，积极传播文化、拓展销路。
高崎边检站边防检查处处长沈文娟表示，厦门口岸业务形态多元，空港国际航线、厦金“小三通”客运航线以及国际邮轮航线业务丰富，便捷的“空铁联运”“海空联运”为出入境客流增长提供了助力。
开幕式“数字人司仪”精准捕捉大会热词、7种语言AI实时翻译、中国的AI卫星……本届东博会的“AI含量”为“数智赋能发展”的展会主题提供了生动注脚。
申遗成功后，最显著的变化是研学团队激增，“几乎每天都有大大小小的团队来访”。余慧表示，这折射出公众对文化遗产认知的升级：从“走马观花”式的打卡，转向带孩子深入古建、读懂历史内涵。
2019年11月，雅典卫城博物馆，一座座古希腊神话人物雕像栩栩如生，正在希腊访问的习近平总书记来到这里，在“沉思的雅典娜”浮雕前驻足。
