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　　这几年，刘蜀永所在团队还承担了香港特区政府委托的“抗战文物径”可行性研究项目，希望把这些遗址串联起来，让市民在行山郊游途中更好地了解抗战历史。他说，香港抗战史是香港社会宝贵的精神财富，既体现了香港市民的爱国传统，也展现了中国共产党在民族危急关头的历史担当。“特区政府、爱国团体和学者紧密合作，香港抗战的记忆就不会消失。”(完)

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　香港特区政府教育局副局长施俊辉主讲“开学第一课：‘一国两制’下的爱国主义教育”。他希望促进香港学生了解国家发展，明白香港在国家发展大局中担当角色，厚植家国情怀。他表示，香港特区政府配合国家教育策略，持续在中小学推广数字教育，巩固中小学生数理科技基础，善用人工智能辅助学与教，并加强数字素养与技能，正确及符合道德地使用创新科技。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　晚上6点半，天色已经暗了下来，日校的学生已经离开市群艺馆，工作人员随即将白天日校课程教室的指示牌替换成夜校的指示牌，等待下班后赶过来学习的夜校学员。晚上7点，循着指示牌来到市群艺馆3楼，已然是一幅热火朝天的景象。报告厅里，学员们举起双臂，加入《肩颈康养》课程；301教室继白天热爱戏剧的学员后，迎来热爱爵士舞的夜校学员；306教室开启为期三个月的“老年人居家中医护理”之旅；308教室里，每张桌子上都摆放着一把古琴，时不时传出阵阵琴声。

　　这一事件凸显了文化遗产机构在运营中面临的普遍挑战：即便声名显赫、观众如云，也常常需要依赖政府资助和自身营收来平衡高昂的维护费用和运营成本。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。