以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
“十一五”至“十四五”期间，贾利民一直是中国高铁自主创新和轨道交通相关国家科技计划专项或项目的专家组负责人。2004年，正值青藏铁路穿越冻土层的攻坚阶段，贾利民率团队昼夜攻关，往返奔波于北京、西宁和格尔木三地，历时一年半研发出“青藏铁路运营与安全综合监控系统”，实现冻土区无人值守智能监测；2008年起，中国高速铁路开启大规模体系化自主创新，贾利民主持制定技术战略、指标体系和实施方案，推动世界首套智能化高速列车系统和高速列车谱系化技术平台的诞生，奠定中国高铁自主化根基；如今，在繁忙的京沪高铁线路上，贾利民团队研发的空天地一体化安全监测系统，正实时守护钢铁动脉，相关研究延伸至城市轨道、重载铁路和大交通领域。
研究人员将这些体检者分为3个不同的代谢综合征指标轨迹组：正常组、异常组和恢复组，在2022和2023年健康体检时，随访各组人群甲状腺结节的检出情况发现，正常组、异常组和恢复组的甲状腺结节累积检出率分别为18.8%、27.5%、24.7%。
单产是关键。2024年粮食播种面积达17.9亿亩，是1979年以来的最高水平。今后依靠扩大面积增加产量的空间十分有限。耕地就是那些耕地，但如果能提升基础地力、提高管理水平、应用先进技术、改进种植模式，单产自然大不同。当前的主要问题是新品种新技术集成推广还不够，有的增产增效只停留在试验田。要形成科技兴粮的合力，把专家产量变为大田产量。在新品种新技术推广的同时，要尽可能少增成本，让农民有账可算。
盛来运指出，投资增速波动和小幅回落，既有现实因素，也有深层次原因。现实因素主要是外部环境复杂多变、内部价格下行、企业竞争加剧，所以相关市场主体投资决策更趋谨慎。从深层次因素看，进入新发展阶段以后，发展方式在转型，新旧动能在转变，传统行业投资相对来讲比较饱和，一些产能要出清，比如房地产投资今年上半年继续下降。这些传统产业的调整一定程度上在短期内会加大投资增长压力。所以，对投资增速的变动要全面来看待。
北京7月15日电(记者 李金磊)7月15日，国家统计局发布上半年经济数据。初步核算，上半年国内生产总值660536亿元，按不变价格计算，同比增长5.3%。分季度看，一季度国内生产总值同比增长5.4%，二季度增长5.2%。从环比看，二季度国内生产总值增长1.1%。
针对联赛所有从业人员的言行，《全国男子篮球联赛从业人员道德规范》更为严格地系统规范了运动员、教练员、裁判员等联赛从业人员职业行为准则，强调从业人员的家庭伦理和社会责任。
连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
