可持续交通创新中心研究员、北京交通大学国家经济安全研究院执行院长华国伟表示，《工作方案》将今年我国汽车销量全年增长目标定为3%，是综合考虑产业发展实际和国内外环境后的科学设定。当前我国汽车市场已进入中高速增长阶段，2024年销量已突破3000万辆，在庞大基数上实现持续高增长，难度会显著提升。3%的目标既符合产业规律，也避免了可能带来的市场泡沫风险。同时，《工作方案》聚焦结构性调整，强调汽车芯片、操作系统、固态电池等技术突破，推动资源转向关键技术攻关，避免低水平重复。
大学生进技校学技能，看似反差，背后折射的是广东产业升级过程中，对人才需求的真实变化：在新一轮产业变革里，既有纵向专业深度、又有横向技能宽度的“π型人才”需求激增。
“是真的没有诉求吗？”会后，方青桥提出申请，经单位批准后，注册成为一名外卖骑手。工作之余，他利用早中晚时间体验送外卖工作，以身入局感受外卖骑手的酸甜苦辣。
默茨表示，德国的自由、繁荣和社会凝聚力正面临挑战。作为民主、法治、经济成功并具社会保障的国家，德国要保持优势，必须推进“勇敢的改革”，尤其是在社会保障体系方面。
四是坚持有序推进，做到环环相扣、务实高效。会前做好前期调研。认真倾听企业诉求，广泛收集企业困难和意见建议，形成“政府政策支持”、“重点招引企业”、“企业问题诉求”三份清单；依据企业需求链接全国相关高校院所、行业专家、产业链上下游重点企业、金融机构，有针对性设计活动方案。“亲清直通车•政企面对面”着眼于全面构建亲清政商关系，推动党政领导干部依法依规为民营企业和民营企业家解难题、办实事；“服务产业链•赋能第一线”着眼于以新质生产力赋能民营经济高质量发展，开展行业分析、政策直通、产业支持、双招双引等多元化服务。各项内容衔接贯通、相辅相成，形成有机整体。
据《浙江工人报》9月9日报道，自2023年起，杭州市总工会干部周杰开始亲身体验当骑手，两年来，他陆续在4个外卖平台跑了1000多单。其间，他经历过雨天路滑摔伤肩膀，不仅要担心超时罚款，还要在就医时琢磨如何报销医药费；曾在昏暗的老小区里摸索着寻找楼幢，体会过超时的提醒声与找不到楼栋的焦急与无助。“不能光发现问题，还得去解决问题。”两年跑单经历，让周杰深刻体会到了外卖行业的艰辛，更让他对工会服务方式有了全新思考：政策不能“坐在办公室里制定”，要贴着小哥的需求“量身定制”。
周锡玮表示，他在社交平台上看到许多大陆年轻人喜欢穿唐装、汉服，弘扬传统礼仪，这让许多外国人也产生极大兴趣。他有一次在大陆坐高铁出行时看到两个身穿汉服的女生，感慨于当代年轻人正成为中华文化传承发展中的蓬勃力量。“古人传承下来的文化非常了不起，我们希望把中华文化推向全世界。”
牛津经济研究院高级经济学家吉-范德林德(Jee-A van der Linde)指出，家庭消费是2025年第二季度GDP超预期增长的主因，而第三季度首份零售数据表明，经济仍高度依赖消费者韧性。
