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第一，设施网络更加完善。突出现代化高质量，国家综合立体交通网加快构建。截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加了379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。
我国地方立法在实践中总体情况是好的，但有的地方也曾出现过违背上位法规定、立法“放水”等问题。耕好改革“试验田”，立法工作除了要做好“加法”，还要做好“减法”。对不适应改革要求的现行法律法规，能修改的则及时修改，宜废止的则及时废止。防止不合时宜的法规条款束缚改革步伐、迟滞改革进程，有助于增强改革决心、排除改革阻力、巩固改革成果。
李乐成表示，中国将强化重点外资项目服务保障，构建高能级开放合作平台，推动产业跨境合作、园区跨境共建、上下游跨境衔接，支持企业深度参与全球产业合作。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
海洋方面，北部湾海面和海南岛西部海面，21日～22日白天，风力10～11级、阵风12～13级。琼州海峡、海南岛南部和东部海面，21日风力9～10级、阵风11～12级，22日白天减弱到5～6级，阵风7～8级。22日夜间起，上述预报海区风力逐渐减小。
预计，“韦帕”将以每小时15-20公里左右的速度向西偏南方向移动，强度逐渐增强，即将于今天上午移入北部湾海面，强度将再度发展，并将于22日白天在越南北部沿海再次登陆(强热带风暴级，10-11级，25-30米/秒)。
科斯塔在声明中写道：“此次峰会是与中国进行最高级别接触的契机，双方将围绕彼此共同关切的议题开展坦诚、建设性的讨论。我们希望通过对话实现切实互动并取得具体进展，致力于构建公平、平衡、惠及双方的关系。”
