一张看似普通的票根，正成为激活消费的“金钥匙”。从江苏的足球赛场到浙江的篮球馆，从重庆的高铁站到上海的商业街，“票根经济”串联起吃、住、行、游、娱、购等多元消费场景，将单一消费行为转化为更长的消费链条，带动形成更多消费增长新亮点。
如今，“体育+文化”的风已经吹遍全国各地，相关活动如雨后春笋般涌现，并激发起全民参与的热情。在此过程中，越来越多的人也在呼吁：活动既需要社会各界关注与支持，也要提防过度干预导致“变味儿”。
“凭着房票，来兰州就业的博士或‘双一流’院校硕士买首套房时，分别能抵30万元、10万元！”兰州市住房和城乡建设局房政管理科科长姚婕介绍，房票推出半年多来，已经惠泽了100多位各类英才。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
7月初，浙江省商务厅等12部门联合印发《“激情浙夏 快乐消费”2025年暑期促消费行动方案》，推出七大重点行动、超2000场各类促消费活动。其中启动“浙BA”，发放赛事消费券，配套推出“赛事票根”专项优惠。仅7月浙江各地就举办超600场赛事活动，释放强大的溢出效应。
至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。
要让学子投身西部，首先得让他们了解西部。“为啥都带着超大流量网卡？”暑期支教出发时，中南民族大学“石榴籽”志愿服务队指导教师李然好奇地问学生，答案不约而同：“西部的网络肯定不方便、总掉线。”她连连摇头：“刻板印象！你们到了，一定会大吃一惊。”
技术创新正在改变核能技术格局，多个小型模块化反应堆设计正在研发中，首批商业化小型模块化反应堆项目预计将在2030年前后投入运营，主要用于数据中心供电。国际能源署认为，在当前政策环境下，全球小型模块化反应堆装机容量预计到2050年达到40吉瓦。但在更具针对性的核能政策支持和监管优化下，其增长潜力远不止于此。若政策和行业协同推进，全球小型模块化反应堆装机容量可达120吉瓦，数量将超1000座。国际能源署指出，小型模块化反应堆规模较小，投资回报周期更短，这使其对商业投资者更具吸引力，从而为私营部门更广泛地参与核能行业打开大门。
