界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
从黄浦江畔到海河之滨，上合组织已经走过24个春秋，秉持“上海精神”，从6个创始成员国发展成为覆盖亚欧非三大洲26个国家的“上合组织大家庭”，成为当今世界覆盖面积最广、人口最多的区域性国际组织。
武汉8月29日电 (记者 武一力)“沔阳7006”轮28日12时5分在航标指引下，顺利通过界牌水道左汊航道。这标志着长江中游界牌水道左汊新航道正式开通。
海河，如飘带穿城而过，是天津流动的血脉。当海河遇见“上合”，河海文化的开放包容、兼容并蓄与“上海精神”倡导的“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”同频共鸣。
“海外战略信息传播”工作事项，并非常规的信息传播，是日本外务省从2015年度起新增的重点预算类别。当时正值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，中国举办了第一次以纪念抗战胜利为主题的阅兵。根据日本外务省相关文件描述，这一新增重点预算类别，是为了向国际社会宣传日本在领土完整、历史认识、积极和平贡献等方面的“正确形象”。这些预算被规划用于培养“亲日”外国人、修改海外教科书中“慰安妇”的记载等。其中，由日本外务省管辖的日本国际交流基金会就曾被曝出，连续多年资助外国学者、媒体人传播“亲日”内容。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
当然，这次莫迪来华参加上合峰会被认为是中印关系持续改善、水到渠成的结果。今年是中印建交75周年，自去年10月习近平主席同印度总理莫迪在喀山成功会晤，从外长、防长到国安顾问，中印各层级互动频繁，外交、安全、边境问题等各领域交流或会晤也逐渐恢复，并达成多项共识。
“中国茶文化世界知名，我想以茶为媒，把毛纳村通过‘一片叶子’逐步走上致富路的故事讲给世界听。”尼日利亚《西非统一商报》副社长王淑华说。(完)
