而在地上，龟兹博物馆也于今年面向游客免费开放。龟兹博物馆馆长马丽丽介绍：“为让馆藏文物活起来，地上、地下两馆相依，既以丰富馆藏铺展龟兹文化长卷，又将库车友谊路墓群的历史肌理原真呈现。”
日前，山东省煤田地质局作为主办单位之一，在青岛举行了“蓝色宝藏——海洋矿产勘查开发对接会”。大会汇聚了来自全球海洋矿产领域的顶尖院士、权威专家等，集中展示了多项国际领先的深海表生矿产高效精准探测、多金属矿产勘查与开发、深海油气与矿产高精度探测、海洋领域数字孪生等技术及先进的海洋矿产资源勘探装备。各方通过经验分享与交流，期待加强国际间合作，共同推动海洋经济高质量发展迈向新阶段。
截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
如今，新一届进博会筹备工作已然展开，米其林也正紧锣密鼓地策划全新展陈内容。从产品展示到理念共鸣，这场关于创新与联结的奇遇，还在继续上演。(完)
“刚来时对工程还不太熟悉，现在能精准判断每台水泵的运行状态。”他走到抽排设备旁，指着岸边的自排口说道，“原来的老涵闸只能靠水位差自排，遇上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，彻底告别了被动。”这座2022年7月开工、预计今年底完工的淮河入海水道二期的先导工程，已率先投入使用，滨海县城的防洪标准从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
据山东省煤田地质局党委书记、局长范宇新介绍，近年来，该局在海洋矿产勘查方面取得新成果，先后实施了日照海域海砂资源、锆石砂矿资源调查项目，建立了“海洋地球物理探测、海域地质钻探、三维地质建模”相结合的海砂勘查技术方法，估算海砂资源量7亿立方米；在日照海域发现战略性矿产锆石砂矿赋存潜力区，圈定了找矿靶区，在山东海洋战略性矿产调查方面实现新突破。
方案聚力发挥国企引领作用，推动市属国企与政府引导基金、央企、省企等加大合作力度，灵活运用“基金＋产业”“基金+园区”“基金+项目”模式，为项目落地、园区建设提供支撑。
