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　　对此，李国英表示，“十四五”以来，水利部门认真落实《国家水网建设规划纲要》，锚定“系统完备、安全可靠，集约高效、绿色智能，循环通畅、调控有序”建设目标，在优化布局、结构、功能和系统集成上取得重要进展。

新建温福高铁是国家“八纵八横”铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，是国家“十四五”规划102项重大工程项目和“两重”标志性项目。项目建设对促进福建省全方位推动高质量发展，建设海峡两岸融合示范区，打造21世纪海上丝绸之路核心区，加强与长江经济带快速联系等具有重要意义。

　　三是河湖生态环境面貌发生新变化。实施母亲河复苏行动，断流百年的京杭大运河、断流27年的西辽河、断流26年的永定河等一批河流全线贯通，重点河湖生态流量达标率达98.6%，整治“乱占、乱采、乱堆、乱建”问题14万个，河湖面貌发生新变化。海河流域30条断流的河流恢复流动，京津冀治理区浅层地下水和深层地下水较“十三五”末分别回升3.29米和7.67米，102眼干涸的泉眼实现复涌。预计新增水土流失治理面积34万平方公里、水土保持率达73%。

　　远眺黄浦江，张毅常思考新的社会阶层人士的时代使命：“他们就像汇入江海的支流，既保持自身的活力，又与主流同向而行。”而黄浦江上百舸争流，恰如新时代新的社会阶层人士的生动写照——在奔涌向前的时代浪潮中，每个人都是建设者，也都是弄潮儿。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。

　　杨向斌表示，这次仲裁法的修改，我们把这些试点的经验和成果总结提升为特别仲裁制度，并且对其适用的主体、案件类型、约定的方式，备案程序等等方面都做了相应的规定，这既彰显了涉外仲裁制度开放性和包容性，同时又从防范风险方面强化了监管，有利于保障仲裁的公正性。