受电商促销活动及国家补贴政策等多重因素驱动，1—5月份，实物商品网上零售额增长6.3%，“直播间下单”“半小时送达”等直播销售、即时零售模式日趋成熟，在形塑和改善居民日常生活的同时，业已成为拉动消费物流的隐形冠军。不仅如此，我国进口物流得到结构性改善，跨境物流线路更加畅通。尽管国际贸易环境风云变幻，我国高端工业品仍逆流而上，取代了铁矿石、煤炭等传统原材料，一跃成为进口增长的主力军，推动优化进口物流结构。1—5月，机床、集成电路进口物流量保持增长，累计增速分别为25.1%和8.4%。而多元化的陆路通道、持续增强的国际航空货运能力则为国际供应链的稳固提供了坚实保障。5月，民航货邮运输量飙升16.6%，其中国际航线维持26.3%的高增长；同月中亚班列开行1321列，同比增长30.9%。
同时，各地多措并举简流程、优服务、强支撑，努力打消企业推进设备更新的后顾之忧。比如，山东通过设备购置补贴、工业企业数字化转型奖补等方式，支持企业设备更新和技术改造；重庆出台“技改专项贷”政策，通过线上税企互动平台精准推送税收优惠政策……
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
本次数字丝路发展论坛由世界互联网大会主办，福建省人民政府承办，泉州市人民政府、福建省网信办、福建省发展改革委协办，将于7月24日在福建泉州召开。论坛以“数智海丝 共迎未来——携手构建网络空间命运共同体”为主题，将围绕“‘一带一路’数字贸易开放合作”“人工智能赋能民营经济高质量发展”“国际运输数智化转型与可持续发展”3个议题展开交流讨论，着力促进国际数字贸易蓬勃、健康、有序发展。
