去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
柏林9月29日电 (记者 马秀秀)当地时间27日，一年一度的中秋节庆祝活动在柏林世界公园举办，数万名德国民众在欢声笑语中感受中秋团圆氛围。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
熊淑兰总是说，过去的日子那么苦，现在好了，吃不愁，穿不愁，住的是楼房，看的是彩电，听的是电话。她喜欢唱快板，还编了一首歌：“清水漂漂夹竹桥，老人锻炼身体好；大朋友溜冰真活跃，小朋友玩得咯咯叫。到晚路灯亮堂堂，亮化彩灯美丽又漂亮……”她说快板里的生活都变成了现实。这是她在南京沦陷家破人亡时做梦都想不到的生活。
基于大脑信息处理能力的限制，视觉设计须将认知负荷纳入考量，以便实现信息的有效传达。认知负荷理论为视觉设计提供了重要的理论指导，让设计教育能够从主观经验朝着科学分析方向转变。学院结合视觉元素负荷、视觉搜索等理论，引入相关课程，从理论层面帮助学生掌握视觉设计的心理学原理。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
对此，水利部副部长陈敏在回答澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者提问时表示，水利部门坚持节省优先方针，精打细算，用好水资源，从严从细管好水资源，在我国经济增速年均5.5%的情况下，全国用水总量实现零增长。
中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。
