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　　新疆和田地区某水产养殖基地负责人 王辉：我们这片区域是一个重度盐碱地，原来这块地是没有任何利用价值的。目前已经解决本地就业，人均月工资都在3600元以上。

　　因太太和孩子在台湾，廖于德时常往返于两岸之间，他觉得厦门、漳州的气候和饮食与台湾最相近。“大陆很大，各地的风土人情也很是不同。这些年我还有了驾驶证，自驾出行也十分方便，有机会想带家人多看看祖国的大好河山。”

　　黑龙江省与俄罗斯毗邻，边境线长约2981千米，拥有大界江、大界湖，以及“北极”漠河、“东极”抚远、边城虎林等18个边境县(市、区)，是中国对俄开放合作前沿。近年来，黑龙江省边境(界江界湖)旅游联盟发挥区域资源整合作用，丰富产品，开拓市场，提升服务，完善设施，合力打造边境旅游靓丽品牌。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　兴绿正当时，昔日的伐木工种起了树苗；出路在林下，发展林下经济，蓝莓、桦树汁等一系列产品走入市场。绿色林海，孕育着金色的未来。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　据悉，下一步，黑龙江边境旅游联盟将在产品创新上深耕“边境特色+沉浸体验”，在服务上聚焦专业能力提升，在营销推广上打造“精准触达+场景共鸣”，加快推动边境旅游高质量发展。

　　看今年——从沿江高铁、沿江机场、沿江干线公路等沿长江交通基础设施，到“三北”工程、城市地下管网、高标准农田建设等，交通、水利、能源……以“两重”项目为重点，一个个“大国重器”加速生长，一项项重大工程建设不断刷新“进度条”，作用逐渐显现。