目前自然保护区鸟类增加到373种，其中国家一级保护鸟类26种、国家二级保护鸟类66种，有38种水鸟的种群数量超过全球总量的1%。连续两年，保护区内东方白鹳繁殖数均超过450只，黑嘴鸥繁殖数稳定在1万余只，丹顶鹤越冬数量达到389只，成为全球丹顶鹤重要越冬地。
过去一段时间，美国内少数人士一直在曲解中国举行纪念活动、特别是阅兵仪式的意义，更有一些美国政客试图歪曲二战历史，如炒作所谓“台湾地位未定论”等言论，这种颠倒黑白、混淆视听的做法，遭到中方强烈不满和坚决反对。刁大明表示，习近平主席的这番表态，向特朗普和美方明确表达了“中方珍视美国热爱和平的人士，在历史进程中发挥过的积极作用，也希望美方能够相向而行，共同铭记历史、珍爱和平、创造未来”的态度，同时，“也是对美方某些人对中方正常的国家议程不必要、甚至是别有用心的曲解的正面回应。”
自2017年首次赴青藏高原试验到今年鲁朗试验任务顺利开展，“极目一号”浮空艇技术已在高原历经8年试验迭代升级，中国科学院空天院浮空艇系列装备也在持续技术迭代中实现了全面升级。
立于浦江潮头，浦江创新论坛眼望全球，在18岁时带着一个更高远的命题奔向科技书写的未来。此处风华正茂，必将是“全球科技共同体”的关键阵地。
南融长三角，北接渤海湾，向东与日韩隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥与中亚、欧洲相连，连云港港处于沟通东西、陆海交汇的枢纽节点上。
反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
作为中国高原浮空观测领域的关键装备，“极目一号”浮空艇核心优势集中在大载重能力、超长续航时长、强抗干扰性能及对复杂环境的高适应性上，可在恶劣工况下稳定执行观测任务。此次鲁朗试验聚焦高原复杂环境，浮空艇成功克服多重严苛限制，不仅要应对高原局地突发的强对流天气，规避气流紊乱对艇体稳定性的冲击，还需耐受高空零度以下的低温环境。
全球环境治理彰显新担当。作出碳达峰碳中和的庄严承诺并付诸实施。成功举办《生物多样性公约》第十五次缔约方大会，推动达成“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”，启动运行“昆明基金”，有效提振全球生物多样性保护的信心。深入推进南南合作和绿色“一带一路”建设，为建设清洁美丽世界作出中国贡献。
