在今年这个暑期旺季，陈宁在向同行取经后决定“薄利多销”：碰上订单高峰期时，临时招募少数的“票务员”拓展业务。这些“票务员”负责在社交平台上找客户联系出售门票，“比如那些抢不到门票的游客帖子下评论区的留言一般都是这些专职‘票务员’发的，他们联系到客户后从我这里拿票，成本为票价+手续费”。
下山移民安居乐业，实现人人有事做、家家有收入；乡村建起共富工坊，百姓在家门口过上幸福生活；城乡基础设施、公共服务均衡普惠，年轻人为乡村带去新活力……作为浙江高质量发展建设共同富裕示范区的“主战场”，丽水做好“强城、兴村、融合”三篇文章，绘就城乡一体融合高质量发展的新图景。
中国驻欧盟使团发言人表示，中方一贯反对没有国际法依据、未经联合国安理会授权的单边制裁。欧方在第18轮对俄制裁中列单两家中国金融机构，其性质和影响都极为恶劣。中方对此表示强烈不满、坚决反对，并已向欧方提出严正交涉。中方将采取坚决措施维护自身正当权益。
韩国总统李在明18日在首尔主持召开暴雨灾害应对检查会议，听取了来自气象厅、行政安全部和各地方政府的应对情况汇报。他指出，连日强降雨已造成多地人员伤亡和财产损失，要求气象厅提前发布各地区气象预警信息，为各级政府提供充分的灾前预警支持。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
环球航海家、第一位完赛旺代环球的中国人徐京坤获“影响世界华人大奖”。徐京坤用几个数字分享了他参加旺代单人不间断环球帆船赛的征程：航行27616海里，耗时99天，最惊险的一回连续三次爬上29米高的桅杆。他最终成为这项被誉为“航海界珠穆朗玛峰”的赛事的第100位完赛选手。他表示：“中国航海在历史上从没有缺席过，新航路从来不是等来的。”
最终，由上海财经大学的史弋飞、洪培哲、潘亚彬、蔡倩洁(中国香港)以及武祖德(中国台湾)组成的Sufe@LLM队，以《Sufe@LLM——模型微调平台》获特等奖。数九密算队以《芯安理付——两岸数字弱势群体的跨境支付的“芯”形态》获一等奖，青荷守护队以《智密助手——基于大模型的海峡两岸普惠金融风险智控专家》获一等奖。
