帮扶措施:一是创新构建综合帮扶体系。加强帮扶资源整合运用,建立质量、标准、认证、检验检测等要素集成的综合帮扶体系,为电动摩托车生产企业提供四个“一体帮扶”,即“整车厂与供应链一体帮扶”“内销产品与出口产品一体帮扶”“过程控制与人员能力一体帮扶”以及“标准符合性与质量可靠性一体帮扶”。二是精准掌握企业帮扶需求。开展质量技术帮扶“你点我帮”活动,邀请雅迪、爱玛、宗申等电动摩托车生产企业参加质量技术帮扶座谈会,收集帮扶需求,做到问需精准帮扶。三是有效解决区域产品质量问题。召开电动摩托车质量提升分析会,对《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等标准进行专业解读,结合电磁兼容(EMC)等典型质量问题案例提出整改策略。协同技术机构延伸服务链条,一体全面带动供应链质量帮扶,培育区域质量发展比较优势。四是服务企业提升“出海”能力。开展国际市场合规准入培训,讲解海外市场准入法规体系和测试流程,帮助出口企业掌握国际市场合规准入动态,妥善应对技术贸易壁垒。五是提升产品出厂检验检测能力。组织生产企业检验人员到技术机构免费实操培训、跟班学习,带动提升企业产品出厂检验水平。
例如,某银行机构负责人为了降低贪腐暴露风险,就将老同学周某培养成自己的受贿“白手套”。某企业老板因旗下项目属于产能过剩行业融资困难,难以获得正规融资,就通过周某向该负责人求助,最终通过该负责人包装,顺利从银行获得贷款。
如今,情况变了!生态环境学院教授拉琼告诉调研组,不但本院系人才得以“固根”,还为云南、四川、青海等地输送了大批人才。“这得益于近年来学科力量的加强。结合国家生态建设需求,我们不断调整学科方向,加强重点研究,建起了拥有4000多万颗种子的高原植物‘宝库’。由此,人才纷纷往这里会聚。”
吉林市劳工纪念馆讲解员姜聪聪介绍,十几万劳工在极端恶劣的生活条件下从事着繁重的体力劳动,被迫害致死者数以万计。遇害劳工的尸体全部被扔到松花江东岸沟壑之中,“丰满万人坑”由此形成,成为日本侵华罪证之一。
此后,胡自荣开始深入各油茶基地学习、参加乡村领雁创业班和创业培训班等,还在实践中积累经验。他白天钻山林、测土壤,夜晚挑灯研读农学著作。
“以前我们看国外港口如同‘仰望星空’,主要学习新加坡、鹿特丹等港口的经验;而近10年来,中国智慧港口发展突飞猛进,成为外国同行频频来访、虚心取经的新榜样。”宁波梅东集装箱码头有限公司党委委员、副总经理彭捷对中青报·中青网记者说。
除此之外,还应完善网络素养教育的支撑体系,构建制度规范、网络平台主体担责、社会支持的立体防护网。健全《未成年人网络保护条例》配套细则,明确影响未成年人身心健康信息的具体类型、判断标准和处置办法,完善网络暴力等违法行为的惩处机制。制度建设要避免“一刀切”,在“堵”与“疏”之间寻求平衡,在加强保护的同时,更应注重突出青少年的主体地位和参与权。落实网络平台主体责任,构建覆盖产品全生命周期的未成年人保护机制,鼓励网络平台开发优质教育内容,不断改善网络生态。社会组织、基层社区等可联合网络平台企业开展参与式、体验式实践活动,将网络素养教育融入常态化文化建设内容。例如,北京市委教育工委、市教委联合北京互联网法院共同建设“北京市青少年网络素养教育实践基地”,逐步探索出了微课堂、微视频、剧本杀、互联网法院模拟等多样化的网络教育资源,让青少年在实际体验中提升网络素养。