主动发声，严正驳斥赖清德“新两国论”，深入揭批“台独史观”的反动本质，广泛抨击台湾民进党当局推行“渐进台独”、“倚美谋独”等倒行逆施行为，引导广大台湾同胞看清“台独”势力的丑恶嘴脸。在美国前众议长佩洛西等反华政客窜访台湾、蔡英文和赖清德等窜访美国、美国等西方国家通过涉台法案等节点，各统促会通过发表公开声明、举行游行示威、刊发整版广告、接受媒体采访等方式表达强烈抗议，形成强大声势。北美、西欧、南亚、大洋洲等重点地区统促会，密切关注“藏独”、“东突”、“港独”等分裂势力动向，及时揭批其分裂图谋，开展反制斗争。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
在那个物资极度匮乏的年代，除了饥饿，黄梅生还有一个季节性的“敌人”——寒冷。有好几个冬天，他都是光脚穿一双黑胶雨鞋度过的。实在太冷，他就学大人的方法，在鞋底胡乱塞一些干枯的稻草，希望借此隔绝一些寒意。
来自湖南的消费者秋秋(化名)并没有赶上本省置换补贴，不过汽车销售向她保证，购车肯定能享受到置换补贴。“销售说他们是直营门店，可以全国开票，我最后走的是重庆补贴。”
从1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全线开通运营以来，大秦铁路年运量随着我国经济社会发展需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能力。
在北京，“北京中轴线上的大思政课”让大中小学师生感悟中华优秀传统文化独特魅力；在甘肃，“清明祭英烈 重走长征路”实践活动让学生理想信念更加坚定……“大思政课”建设工作格局逐步拓展，育人实效显著提升。
“咖啡之旅”结束之时，缅甸华裔青年们纷纷表示，在保山感受到的“咖香记忆”，将成为人生珍贵的行囊，他们将利用这段旅程播下的友谊种子，让两国“胞波”情谊绽放更绚丽的光彩。(完)
作为抗战时期旅居马来西亚华侨的后代，旅尼侨胞陈昭明回顾了老一辈的家国情怀。她表示，自己作为新一代华侨，将传承这份精神，在海外继续担当桥梁纽带，为祖国发展和中尼交流贡献力量。
