“除了港口，冷链配送也是氢能车的一个很好的应用场景。因为冷链车需要制冷，如果使用电车会大大影响续航，氢能车长续航里程的优势显著。”徐智敏说。
深信不疑的郭先生从银行取出5万元现金准备交给对方时，被民警及时劝阻。民警让其尝试提现2万元，结果平台以账户流动资金不足需报批为由拒绝。此时，“理财经理”安排的上门取款人已被警方当场抓获。郭先生这才如梦初醒，避免了更大损失。
彼时，卢作孚亲赴宜昌指挥抢运，综合考量长江的水文特性，充分运用民生公司在三段航行中积累的宝贵经验，迅速确立一套高效的运输方案：对最重要、最不易装卸的核心机器设备，由宜昌直接抢运至重庆，并从重庆满载出川抗日的将士；相对次要、不易装卸的轻型设备则运抵万县(今重庆市万州区)等地；更轻便的物资只运到奉节、巫山或巴东一带即卸下，留待以后再转运。
为配合各类区域性入境免签政策实施，让外籍旅客“丝滑”入境，各地推出了不少创新举措：磨憨边检站与西双版纳州内具备资质的旅行社建立信息推送机制，完善跨境旅游团入境预检预录、口岸流量实时通报等工作，提升验放效率；天津边检总站对部分靠泊时间短、外籍旅客比例高的访问港邮轮，派员随船查验，提前采集信息，使旅客能够靠港即下、快速通关。
快递员责任：根据消防法第六十条第一款第(二)项，损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的，处警告或者五百元以下罚款。明知消火栓不可占用仍放置快递，快递员不仅有权拒绝，更有法律义务拒绝执行。此外，根据民法典第一千一百六十八条，如果收件人明确指示快递员“必须放在消火栓内”，快递员作为执行者照办，并未拒绝收件人要求而导致了火灾救援延误并造成损失的扩大，应当承担连带责任。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
2025年3月，在贵州黎平县肇兴侗寨，总书记同乡亲们围坐在一起，召开了一场别开生面的“板凳座谈会”。4月，总书记在上海主持召开部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会时强调，要深入调查研究，坚持目标导向和问题导向相统一，在确定发展思路和战略举措时注重体现自身特色、发挥比较优势。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
