创高热水器24小时网点服务

发布时间： 2025-08-13 05:33:00

创高热水器售后客服热线号码服务中心

创高热水器24小时网点服务：(1)400-1865-909

创高热水器全国维修服务平台:(2)400-1865-909

创高热水器全国人工售后在线厂家联系方式

创高热水器专业维修工具：使用先进的维修工具和技术，提高维修效率和准确性。

预约时间灵活调整：若您需更改预约时间，我们提供灵活的调整机制。

创高热水器官方维修售后热线电话

创高热水器全国售后网点查询：

惠州市惠阳区、海南同德县、江门市台山市、九江市共青城市、景德镇市浮梁县、丽水市云和县、武汉市硚口区

永州市宁远县、安阳市滑县、西安市临潼区、武汉市新洲区、西双版纳勐海县、辽源市东辽县、滨州市邹平市、儋州市中和镇

抚州市黎川县、运城市万荣县、景德镇市乐平市、内蒙古呼和浩特市回民区、遵义市习水县、安康市汉滨区、十堰市竹溪县、通化市辉南县、西安市鄠邑区、池州市东至县

洛阳市栾川县、中山市民众镇、中山市五桂山街道、长春市南关区、广州市黄埔区、济宁市任城区长治市上党区、宜宾市珙县、舟山市嵊泗县、乐东黎族自治县利国镇、抚顺市顺城区、重庆市酉阳县、广西南宁市隆安县

文昌市龙楼镇、内蒙古通辽市扎鲁特旗、抚顺市望花区、大理云龙县、广西百色市田东县、广西桂林市叠彩区

青岛市崂山区、临汾市吉县、阿坝藏族羌族自治州松潘县、宝鸡市千阳县、忻州市定襄县

蚌埠市淮上区、湘西州永顺县、普洱市江城哈尼族彝族自治县、四平市双辽市、齐齐哈尔市建华区、海南兴海县

中山市东凤镇、普洱市墨江哈尼族自治县、东莞市横沥镇、内蒙古包头市九原区、永州市冷水滩区、西宁市城东区、南平市延平区、万宁市东澳镇、三明市将乐县泉州市洛江区、巴中市平昌县、南通市海安市、广西贺州市富川瑶族自治县、乐东黎族自治县九所镇、德阳市旌阳区、海东市循化撒拉族自治县、苏州市张家港市、珠海市金湾区、广元市苍溪县

宿州市萧县、菏泽市定陶区、定安县黄竹镇、汉中市南郑区、楚雄武定县、广西玉林市福绵区、临汾市大宁县、沈阳市新民市、甘南迭部县

南通市启东市、西宁市大通回族土族自治县、大连市瓦房店市、三门峡市湖滨区、青岛市胶州市、甘孜色达县

忻州市五台县、内蒙古呼和浩特市赛罕区、广西崇左市江州区、东方市东河镇、广西百色市平果市、内江市威远县

内蒙古通辽市库伦旗、襄阳市谷城县、普洱市西盟佤族自治县、洛阳市孟津区、青岛市莱西市

湘西州龙山县、长沙市长沙县、杭州市西湖区、牡丹江市西安区、长治市武乡县、鸡西市恒山区、宜昌市秭归县、德州市乐陵市

　　中新社拉各斯8月4日电题：西非首位女轻轨司机：中非合作铺就成长路

　　中新社记者关雪昭吕杨

　　清晨的拉各斯，阳光洒在轻轨蓝线的站台上，阿朱玛·伊莎贝拉·亚当斯(Ajuma Isabella Adams)已换好制服，沉着地握着操作杆，开始一天的工作。这位30岁出头的尼日利亚姑娘，三年前还对铁路系统几乎一无所知，如今已成长为西非首位女性轻轨司机。

　　尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程由中国土木尼日利亚有限公司承建。该项目于2023年9月正式投入商业运营，是西非首条由中国企业自主设计、建造、施工、运营的全产业链电气化城市轻轨交通项目。它不仅为当地交通格局带来全新变化，更成为连接中非技术协作与人才培育的重要纽带。

2025年7月，尼日利亚拉各斯轻轨蓝线项目一期工程航拍图。(受访企业供图)

　　“我接受了非常系统的中国技术培训，所有培训都由中方工程师亲自教授，他们非常专业也非常耐心。”伊莎贝拉提起自己的成长，总会由衷地感谢中国师傅们。

　　每名轻轨司机上岗都要经过9个月训练期，从模拟驾驶到实景演练，从应急处置到安全规范，一项都不能含糊。中方运营人员严浩龙向中新社记者介绍说，“伊莎贝拉在培训期间，展现出极强的学习能力和刻苦钻研精神，很快掌握了各项操作技能。”

　　起初，伊莎贝拉的家人对这份“打破常规”的工作还心存顾虑。“母亲总说这是以男性为主的崭新行业，担心我不能胜任。”伊莎贝拉笑着说，“但当他们看到我越来越自信、工作越来越稳定时，态度也转变了。现在他们以我为傲，经常向邻居和亲戚夸我。”

7月28日，伊莎贝拉(左一)与中方司机刘卫红(左二)联合值乘，进行手指口呼作业。　中新社记者吕杨摄

　　拉各斯作为尼日利亚经济中心，长期被交通拥堵困扰。轻轨蓝线的开通，让城市出行效率大幅提升。据轻轨蓝线车站经理王建波介绍，过去两个始发站之间开车需要2个小时-3个小时，如今乘坐轻轨仅需18分钟。高效的出行体验让这条线路每日客流量达到1.5万人次左右。

　　“刚开始，我身边的人对‘中国制造’存在一些刻板印象，觉得便宜但质量不稳定。”伊莎贝拉说。然而在实际工作中，她的看法被彻底颠覆。“中国提供的列车设备先进、耐用，操作智能，故障率非常低。”伊莎贝拉坦言，正是这些优质设备，让她在驾驶过程中更安心。

7月28日，乘客乘坐尼日利亚拉各斯轻轨蓝线。中新社记者吕杨摄

　　在尼日利亚，电气化轨道交通技术几乎是一片空白，人才稀缺。“现在我和我的同事们完全有能力掌握高技术，并用它服务社会。”伊莎贝拉自豪地说，“我们已经在技术能力上站稳了脚跟。”

　　在中方司机眼中，伊莎贝拉是当地员工中的佼佼者。与伊莎贝拉搭档过的中方司机刘卫红称赞道，“在多次联合值乘中，她展现出的专业素养令人印象深刻。”

　　谈及未来，伊莎贝拉有着更远大的梦想：希望有一天可以参与设计一款为非洲市场量身打造的本地化城市列车，真正实现“非洲制造”的技术进步。

　　工作之余，伊莎贝拉会在手机上刷短视频，对中国充满了向往。“成都是我最想去的城市。”她说。(完)

【编辑:胡寒笑】