未来，美兰机场将不断完善国际货运航线布局，推进货站智能化与通关便利化，持续提升国际航空货运枢纽能级，推动海南自贸港与共建“一带一路”国家的航空物流合作，为海南自贸港建设提供坚实的航空物流保障。(完)
加快形成中国自主的中华民族共同体史料体系、话语体系、理论体系，推动中华民族共同体研究向纵深发展，是中国高校义不容辞的使命和职责。在兰州大学党委统战部常务副部长陈彦通看来，这份使命早已深深扎根于兰大人的精神血脉之中。
任务过程中陈冬和陈中瑞先后出舱，王杰在天和核心舱内进行支持。这次任务除了继续安装空间碎片防护装置、进行舱外设备设施巡检及处置等任务外，还在舱外平台成功安装脚限适配器和接口转接件，有助于提高航天员舱外作业效率。
交通运输部天津水运工程科学研究院院长戴明新在致辞中表示，研发中心的成立，是该院与西藏深化合作、共谋发展的重要成果，也是双方贯彻国家生态文明建设战略、服务青藏高原绿色交通事业高质量发展的务实举措。未来，双方将以研发中心为创新平台，聚焦高原交通生态保护关键技术攻关，为西藏乃至整个青藏高原的交通建设与生态可持续发展提有力的科技支撑。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
机遇的大门已经敞开。谢国华期待散落在琼岛大地的“珍珠”串联起来，汇聚各方智慧与资本，打磨成助力海南乡村振兴的“璀璨项链”，为海南自贸港的建设增添一抹最动人的绿色。(完)
二是加大政策减负稳岗力度。面对形势变化，坚持政策应对动手早、行动快。一方面，强化既有政策落地，推广直补快办，加大稳岗返还、社保补贴、培训补贴等政策落实。另一方面，加快增量政策出台，启动社会组织吸纳毕业生扩岗补助，提高稳岗扩岗贷款额度，扩大社保补贴范围，支持劳动者就业创业。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
