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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
首先，加强准入管理，推动产业结构的优化调整。全面落实分区管控制度，严把“两高”(高排放、高污染)项目准入关，将环评审批权限上收到省级生态环境部门，实施台账式管理。“十四五”期间，全国“两高”项目环评审批数量持续下降；风电、新能源汽车等项目的环评数量不断增加，2025年上半年两项同比分别增长44.4%和31.3%。另外，据初步统计，“十四五”以来共审批电子信息制造类的高技术产业项目环评文件1.46万个，涉及总投资6.28万亿元，为新质生产力的发展提供了有力的要素保障。
2010年，中国-东盟自贸区建成；2015年，双方达成升级协议，形成中国-东盟自贸区2.0版，并于2019年全面实施。今年5月20日，中国-东盟经贸部长特别会议以线上方式举行，双方共同宣布全面完成中国-东盟自贸区3.0版谈判。中国商务部副部长鄢东日前表示，中方将与东盟保持密切沟通，积极推进各自国内签署批准程序，推动年底前正式签署中国-东盟自贸区3.0版升级议定书。
报道还称，18日15时许，2名以军士兵在约旦河西岸一处过境点遇袭身亡，袭击者被当场击毙。据称，袭击者是一名约旦籍卡车司机，其驾驶的卡车运载送往加沙地带的人道主义救援物资。约旦外交部当晚发表声明称，约旦安全部门已开始调查此事件。
“我对东博会印象非常深刻。它不仅是一个展示商品和服务的贸易平台，更是促进区域合作、推动共同发展的综合性盛会。展会汇聚了中国与东盟最具活力的企业、机构和政府代表，为跨境合作创造了无限可能。”新加坡青年创业者周毅恩也深有同感。他创立的气候科技企业Greenie Web专注“数字减碳”，通过创新科技和能力建设推动可持续发展。
例如，海西州生态环境局网站公布的2023年兴华公司危险废物污染防治信息公开资料显示，该公司的危废主要有：废有机溶剂、废活性炭等八种。同样在2023年，海西州生态环境局网站公开的兴华公司《自行监测方案》显示，该公司危废只有设备更换废机油，而生产过程中产生的废有机溶剂、废活性炭等大量其它危废则完全没有显示，这与该公司危废信息公开栏自相矛盾。
明年是马年，马瑞已经开始构思要在春节期间推出的花饽饽新造型，她说：“我想做一款立体的‘马踏飞燕’花饽饽，既应景，又融合甘肃文化。”她每年定期会前往山东学习，不断吸收新技术、新造型。“传承好非遗技艺不能闭门造车，要大胆创新，拥抱变化。”马瑞说。(完)
