“当地政府对台农的补助和相关技术支持，助我一臂之力。”王耀宗指着温室里的自动化系统说，这些是用政府补贴的几十万元购买的，有现代化设备辅助，兰花长得更好。
智慧绿色港口建设加速推进。我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性突破，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。浙江宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例已超过60%，绿色低碳转型持续深化。
据该校官方微信显示，今年录取通知书整体以红色为主调，内页是中国工程院院士、吉林农业大学教授李玉带领菌物科学与工程团队研发的“蘑菇纸”。
由于道路受损一时难以修通，全靠人力运送物资非常艰难，当地政府启用了载重无人机，向受灾村子运送物资。晚上8时左右，五道河村通往朱家沟村的断路旁的空地上，承德市公安局的一架无人机正在向五百米外的中转点运送方便面和矿泉水。
五道河村通往朱家沟村的救援通道在早晨5时已经顺利完工，大量武警、消防等救援人员正前往山区。朱家沟村的那些伤员也已经被安全转运出来。
耿宁：只要这个桥台修好了，架桥只需要15分钟就能搭完，现在主要就是构筑这个桥台比较难，这个桥台它要有承重，如果它没有承重，这个桥支起来之后它就塌了。
忽必烈攻灭大理政权，基本未遇太大抵抗，总共耗时也不到半年，次年之初他就匆匆北返，留下兀良合台继续在云南征战。忽必烈灭大理，虽可视为一项大功绩，但它的代价却是巨大的。蒙军攻灭大理进占云南地区，但由此地北上欲图“斡腹”攻宋的战略意图并未实现。从云南北上攻宋，要克服险恶的地理环境，山川横亘，瘴疠之气肆虐，要跨越这样艰难的地理区域，难度可想而知。兀良合台北上进军虽与忽必烈在攻打鄂州时取得了联系，然而由于忽必烈急于北上争夺汗位，蒙古欲图夹击南宋的效果自然没能实现。
另一方面文献倾向性叙述立场又与蒙元时代现实政治的变化有密切关系。有两方面特别值得留意：一是蒙古帝国的汗位由窝阔台系转移至拖雷系，窝阔台时代的史事及其后裔的历史，就需要批判性地理解和思考；二是蒙古帝国分裂崩解之后，不同地域出现的史料必定带有其自身特色，由此会出现叙述上的差别。国内外蒙古史学界已意识到这种具有倾向性的叙述立场所造成的问题。如傅礼初（Joseph Fletcher）就说，大部分文献出自波斯和汉地定居社会历史学家之手，他们普遍浸淫着正统观念，会强调拖雷系的正统地位。因此，当引入汉文文献或波斯文文献讨论时均应作反思性的理解。
