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  二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。

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  社会大局持续稳定,经济发展就有了保障。2024年,新疆粮食单产达每亩1049.7斤,跃居全国第一;曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京,如今新疆已成为中国机场最多的省区,民众一天就能到北京;截至2024年底,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通,新疆公路总里程达到23万公里,所有地州市迈入高速公路时代;铁路贯穿天山南北,县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说,“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹,“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。

  此后七十余载,治淮工程在时光中接力推进。2003年6月,淮河入海水道主体工程提前两年半完成,实现全线通水,结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月,淮河流域发生了自1954年以来最大洪水,淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用,历经33天连续行洪,43.8亿立方米洪水东流入海,避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移,发挥了巨大的效益。

  目前,《中华民族交往交流交融史料汇编·甘肃卷》的编纂工作正在稳步推进。该卷编纂委员会副主任、首席专家、兰州大学历史文化学院教授杨红伟接受采访时介绍,《甘肃卷》不仅是为《中华民族交往交流交融史》提供基础支撑,更是生动讲述甘肃历史上各民族广泛交往、全面交流、深度交融故事的重要实践。

  谈到育种时的艰难时刻,练文明回忆起去年5月的一场冰雹。“棉花刚现蕾,全被打成了光秆。”他站在试验田里,心情沉重,“当年的产量数据肯定受影响,但我们也能趁机筛选抗灾能力强的材料。”

  青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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