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要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
每天下午两点半，89岁的王奶奶准时来到恒颐复健之家老年公寓的康复室，等待康复治疗师汪唯一为她做腿部训练。半年多前，王奶奶因摔倒导致髋关节骨折，经过系统康复，如今已能借助助行器独立行走。但她仍坚持每天来做训练，只为让双腿更有力量。“用力踩我的手，往下，一、二、三……”康复治疗师汪唯一扎稳马步，用手托起王奶奶的腿，轻声鼓励着她。这是她当天接待的第四位老人。抬腿、伸胳膊、迈步……这些看似简单的动作，她每天要重复上百次。去年毕业后，这位00后女孩毅然选择进入养老行业，成为一名康复治疗师。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
毛治国认为，重庆不仅是以台资企业为主的全球重要笔记本电脑生产基地，也是台商在大陆西部深耕发展，投资涵盖电子信息、智能控制、现代服务业等多个领域的重要聚集地。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
