阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
乃比江一直希望自己能成为新疆喀什和北京之间的桥梁。他说：“早些年大家对新疆不是很了解。我上小学的时候同学们还问我在新疆上学是不是骑马去学习，现在他们都很了解新疆的地域特色、民族风情，很多人都去过新疆。”
“去年10月1日开业至今，我们门店接待外国游客超15万人次，占门店总客流量的60%。”三亚大悦城New Balance副店长何向雪介绍，门店为此特别设置了中俄双语标识牌，员工也能够进行双语交流和沟通，为外国客人提供良好的购物体验。
10月3日电 综合外媒报道，当地时间10月2日，俄罗斯总统普京出席瓦尔代国际辩论俱乐部第22届年会全体会议并发表讲话，谈及北约、欧洲以及地区局势等。普京指出，若有人想与俄罗斯较量，那就不妨试试。
中国天气网讯 今起三天(10月3日至5日)，华西秋雨依然强盛，四川、陕西等地强降雨不断，受今年第21号台风“麦德姆”影响，华南沿海也将陆续迎来强风雨天气。国庆中秋假期期间，北方冷空气接连来袭，华北、东北等地气温将由常年同期偏高转为偏低，而江南、华南则有持续性高温天气，炎热程度同期少见。
公路人员流动量预计超2.6亿人次，同比增长1.9%。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大。一批新通车的高速公路和新改建的农村公路，也进一步激活了区域旅游经济。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
彻底分道扬镳：如果双方都无法在主导权问题上让步，合作破裂将成为现实。法国可能被迫独立研发，但将面临巨大的财政压力。德国有可能绕开法国，由自己主导联合西班牙继续推进FCAS，并可能引入比利时、瑞典等国作为次级合作伙伴；或者转向加入GCAP项目或更深度依赖美国装备，但这意味着其成为欧洲防务主导者的雄心将变得越来越虚幻。而如果德法确定分手，那么欧洲试图作为一个整体重新崛起为“世界一极”的梦想也将更加遥遥无期。
