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何马可:17至18世纪是中德首阶段的交流,主要基于对彼此的好奇心。德国文人和君主(莱布尼茨、歌德、腓特烈二世等等)认为中国皇帝和文人与他们有共同志向,是他们的“同心者”。那个时代欧洲还没有出现民族主义,知识分子的思想中几乎不存在文化冲突,不少文人把自己看作“世界公民”。他们学习亚洲文化时,几乎没带自私的民族主义思想。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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