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当然，也有一些运营规范、转型成功的古镇，成为其他古镇争相效仿的范本。它们转型成功的秘诀何在？也是我们这组专题探究的重点所在。

　　这些“第一艘”“第一座”“第一次”是中国创新的重大突破，科技创新带动产业不断向中高端转型升级，很多领域正在加快从量变到质变、从追赶者到领跑者转变。

　　据了解，《自律公约》是在中国道路运输协会组织下，由满帮集团、货拉拉、滴滴送货、快狗打车等四家主要网络货运信息交易撮合平台联合签署并发布。

　　经过不断地优化改进，在天舟系列家族中，天舟八号的“带货”能力有了新的突破，天舟八号采用了3小时自主快速交会对接方案，这也是未来天舟飞船与空间站常态化的对接模式。

“与南浔古镇相反，湖南某古镇，从去年开始，由免门票变为收门票。同样是市场化的尝试行为，‘收’或‘免’，无所谓对错。”赵建军表示，如果门票占古镇总体运营收入比例较低、景区内自营业态占比高、景区商业对于游客量的依赖度高、古镇对当地发展负有大的社会责任，那么免门票以提升整体游客量和收入，就会成为一个可选项。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

国家发展改革委相关负责人会上介绍，“十四五”期间，我国基础设施体系更加高效实用。2024年全社会物流成本节约超过4000亿元，今年有望再节约3000亿元左右，冷链物流体系更加健全完善，不但“长安”能吃到新鲜的荔枝，拉萨、乌鲁木齐也不在话下。

　　国家发展改革委主任郑栅洁会上介绍，“十四五”规划把创新提到前所未有的重要位置。我国研发投入再创新高，2024年全社会研发经费投入规模比“十三五”末增长近50%，增量达到1.2万亿元；研发投入强度提高到2.68%，接近OECD国家平均水平。