内涵是与外延相对的，通常指事物的本质特征，即质的规定性；外延一般是指反映某一本质属性的全部对象，即量的规定性。与此相对应，内涵式发展就是以事物内部因素作为动力和资源推动发展，强调质的发展；外延式发展主要是指数量增长、规模扩大、空间拓展，所表现出的主要是外形扩张。推动内涵式发展，主要是通过事物内部的深入改革，优化结构、激发活力，在量变引发质变的过程中，增强实力、提高竞争力。
此外，今年秋季学期起，北京、天津、杭州、西安等多地发文明确：在中小学各学段探索开展人工智能通识课程教育。其中北京市将实现人工智能通识课程全覆盖，每学年不少于8课时。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
在下午的“上海合作组织+”会议上，习主席谈到另一个“初心”——和平共处。他说，“历史告诉我们，越是困难时刻，越要秉持和平共处的初心，坚定合作共赢的信心，坚持在历史前进的逻辑中前进、在时代发展的潮流中发展。”
本报北京9月1日电 (记者刘温馨、郑洋洋)截至今年6月底，我国在用算力中心机架总规模达1085万标准机架，智能算力规模达788百亿亿次/秒(EFLOPS)；存力规模超过1680艾字节(EB)，相比2023年增长约40%；已发布1509个大模型，在全球位居前列。
创新科技及工业局表示，发展创科是特区政府的施政重点。过去数年，特区政府推出了一系列政策措施，加强科技、资金和人才的相互促进，加速与大湾区兄弟城市的合作和联动，全力推动香港发展成为国际创科中心。特区政府亦正积极筹备推出“创科产业引导基金”，相信会进一步带动市场资金投资创科产业，驱动整个创科产业生态的蓬勃发展。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
