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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“科学课要从照本宣科地灌输知识转向对科学素质、科学思想方法和实践创新能力的培养。”陈征建议，可以在教师职前、职中的培训中，支持其参与真实的科研活动。哪怕是从零开始设计一个教学实验或制作一个科学装置，都能够提升教师的教育能力，进而使其在教学中正确引导学生认识科学、了解科学并正确开展实践探索活动。
近年来，后岩村通过发展食用菌产业和乡村旅游，有效带动了村民增收。当地官方表示，下一步将围绕乡村振兴战略，持续优化后岩村产业结构。同时，计划引进山东农科院培育的新品种，如“红色黑甜糯”和“瘪甜玉米”，打造示范种植样板，为辐射带动周边村庄形成规模化种植奠定基础。
争议最大的是买家“仅退款”机制，即消费者申请退款但不退货，由亚马逊在2017年推出。2021年，拼多多在生鲜领域引进“仅退款”，其初衷是为了减轻售后压力，打击不良商家，提升消费者购物体验。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
面对日渐尖锐的冲突，电商平台曾进行多种尝试以促进改变。例如2024年8月，淘宝出台新规，对于店铺综合体验分大于等于4.8分的商家，平台不会通过旺旺主动介入、支持收货后的仅退款，而是鼓励商家先跟消费者协商。其他分段的商家，平台将依据体验分与行业性质，分别给予不同程度的自主处置权。体验分越高，商家处置权越大。
