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　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　综合《以色列时报》等媒体消息，“全球坚韧船队”由47艘船只组成，一个月前从西班牙出发，共计搭载500余名活动人士，其中包括瑞典气候问题活动人士格蕾塔·通贝里和她的朋友。以方指认部分参与者与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)有关联。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

“来一趟上海，总归是要来外滩逛逛的，逛完外滩，也肯定是会再逛一逛南京路步行街的。上海确实很繁华。”来自山西的武先生一家四口来旅行，他说，“唯一有点遗憾的，是我们逛到将近12点，地铁已经停止营运了。但是也能理解，毕竟确实已经是凌晨了。”

　　“我们在站内设置了两台机器人，不仅能与旅客交流互动，还会去候车室巡视，与工作人员一同宣传引导帮助旅客。”武汉站客运值班员张晓芳说。

　　夜色渐深，资水河面倒映着球场不灭的灯火。这颗滚动三十年的篮球，早已超越体育本身的含义——它是传统文化的新载体，是游子归乡的灯塔，更是乡村振兴路上最具生命力的注脚。(完)

　　“这是美丽的祖国，是我生长的地方……”在喜迎国庆的欢乐氛围中，内蒙古锡林浩特站候车大厅内，诗歌朗诵《十月的礼赞》铿锵有力，一首《我的祖国》更是引发了全场共鸣。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。