中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
长江文化艺术季的意义，不只在于一时一地的文化盛宴，更在于其对文化发展路径的启示。通过跨区域、多维度的文化挖掘，打造文化标识、塑造文化形态，产生话语力量、形成话语体系。它启示我们，中国自主知识体系的建构离不开富于生命力的当代实践，离不开大众的认同和参与。
“通过参观，我学到了西方课堂上没有的知识。”加拿大里贾纳和平理事会执委马修·盖尔表示，滇缅公路、南侨机工、白求恩与中国人民的友谊，都是此行的收获。“忘记历史的人，注定要重蹈覆辙。”他说，回国后，他将和身边的朋友分享中国见闻，从历史中汲取经验和教训，避免战争再次发生。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
业内分析人士认为，伴随着消费者在购物时越发理性，对产品的性价比和质价比关注度显著提高，今年京东11.11在时间节奏和促销玩法上的改变，将让消费者的购物体验更加从容，在为消费者创造更好消费体验的同时，预计也将获得更多消费者的青睐。
杨向斌指出，二是要增强特别仲裁的规范性，我国的仲裁起步相对较晚，当事人在运用仲裁解决纠纷的能力，包括意识总体上有所欠缺，所以与机构仲裁这种传统模式相比，开展特别仲裁需要进行相应的探索和实践。从2016年开始，司法部和最高人民法院陆续在有关的自由贸易试验区开展了特别仲裁的试点，上海、海南等地方也通过地方立法对该项制度进行了积极的探索，这些试点都为这次立法中特别仲裁制度构建了实践的基础。
闭幕仪式上，海内外赛艇运动员们还换上了汉服、新中式服装，在专业模特的引导下，惊喜亮相T台，展示东方美学与运动精神的融合。曾在开幕式上以“追逐赛艇梦想”故事打动无数观众的机器人“艇艇”再次亮相，组委会也特别为它颁发了“最佳参与奖”。闭幕仪式的最后，海内外运动员们移步露台，以外滩天际线为背景，留下了独一无二的“上海记忆”。
