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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　除此之外，杨靖宇还总结出“四不打”的基本作战方针，不能予敌以痛击的仗不打，于群众利益有危害的仗不打，不能占据有利地势的仗不打，无战利品可缴的仗不打。

澎湃新闻：您曾以比利时国家领导人和欧盟机构领导人的双重身份访问中国，这在历史上可谓凤毛麟角。我们想请教，作为国家领导人与作为欧盟机构领导人，在处理中欧关系时，您有哪些不同的视角或思考？

　　纪宁说，目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时，中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化，网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　这一时期，除了雨量多、强度大、分布不均外，雷电、冰雹、大风等强对流天气也较常出现，而且还伴有各类次生灾害，如山洪、内涝、泥石流、山体滑坡等。

　　上海海关相关负责人表示，将积极探索创新监管制度和优化作业流程，通过数智化集成、跨部门集成、全链条集成、内外部集成四方面“集成”，分步将海关口岸监管与特殊区域监管两套监管作业体系予以优势叠加、有效融合，将前置货站打造为跨区域“区港联动”的“样板间”。(完)

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。