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　　近3年，锡山电动车行业研发费用年均增长19%，其中，规模以上企业研发费用年均增长22.3%，已经在电机、电池等核心领域形成技术壁垒。仅今年上半年，无锡电动车产业集群内新增授权专利就达548项。

　　临汾9月26日电 (李新锁)9月25日，热点城市·热点临汾2025招商引资推介会在山西省临汾市尧都区举行。临汾市尧都区、襄汾县、蒲县携手招商引资、错位发展，政企双向奔赴谋求新机遇。

　　中国信息通信研究院党委副书记王晓丽说，重庆作为西部地区信息通信技术创新和产业发展的重要地区，具备发展5G应用的独特优势。中国信息通信研究院将依托“绽放杯”5G应用征集大赛，加速成熟模式规模化复制推广，构建更加繁荣的5G产业生态。

　　26日1时35分，出舱航天员陈中瑞、王杰安全返回问天实验舱后关闭舱门，出舱活动取得圆满成功。截至目前，神舟二十号航天员乘组已完成4次出舱活动，成为我国执行出舱任务次数最多的乘组之一。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　颜清辉称，新职业开辟了就业的新赛道，让劳动者有了更广阔、更多元的职业选择。同时，人社部也注意到，一些劳动者特别是年轻人对新职业很感兴趣，但是不知道怎么快速“入行”。在这方面，人社部抓住培训这个关键，重点做了三项工作。