鼠标一点，货通全球。在“世界超市”义乌，7.5万个商铺同步上云，注册采购商超512万人，链接外贸公司2000多家。买卖双方线上发布订单信息，系统自动撮合交易，还提供相关金融服务。从行商、坐商，到电商、链商，义乌外贸企业经历互联网大潮后，迎来产业转型迭代的新浪潮。目前，义乌115万经营主体中，约三成涉及跨境电商。
面朝东海，链动内外。如今的宁波舟山港，对内作为长三角及长江沿线地区大宗散货的中转基地，支撑着腹地工业化和生产力布局的调整；对外连接全球200多个国家和地区的600多个港口。2024年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.8亿吨，连续16年蝉联世界第一；集装箱吞吐量3930万标箱，年集装箱吞吐量稳居世界第三。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
至于你刚才提到的“千镇一面”现象，其背后是多方面的结构性问题。在规划设计环节，部分地方政府聘请的设计单位资质不足、专业性不强，没有深入挖掘当地历史文化特色，而是直接套用其他地区的成熟样式，导致古镇建设呈现出高度同质化的趋势。例如，徽派建筑中的马头墙被广泛应用于全国各地的仿古街区，但实际上，徽派建筑主要分布于皖南地区，在江西北部的婺源也有一定影响，而在其他区域并不具备历史和文化基础。这种不分地域、照搬照抄的做法，使古镇失去了应有的地方特色和文化辨识度。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
由徐州市文广旅局推出的“跟着苏超游徐州”多城文旅推介活动，旨在深度依托“苏超”的巨大流量平台与球迷热情，精准触达潜在客群，将赛事关注度有效转化为实地文旅消费动能。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
法者，治之端也。地方结合实际创造性开展立法工作，既要落实落细上位法的规定，也要能够突出地方特色、积累改革经验、解决实际问题。牢牢把握地方立法实施性、补充性、探索性的功能定位，让改革发展始终行进在法治轨道上，方能保证制定修改的法规立得住、行得通、真管用，真正以高质量立法服务和保障改革发展。(张璁)
