在航空领域，巴西航空工业公司首席执行官戈麦斯·内托近日表示，美国加征50%关税的做法“相当于对公司实施贸易禁运”，冲击程度堪比新冠疫情。“这将是一场双输的博弈。”他说。巴西航空工业公司估算，每架出口至美的飞机将因此增加约900万美元成本，年内潜在损失总额或达20亿雷亚尔。此外，还将严重波及提供发动机与航电设备的美国本土供应商。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
然而，签约后，现实与承诺天差地别。合同虽约定“单日直播满60分钟即算1个有效天”，实则被公司要求“每天直播三到四次，总时长9小时以上”。签约当晚，公司即以“统一培训引流”为由索要抖音账号及密码。
巴西财政部长费尔南多·阿达德7月21日公开承认，8月1日前难以与美方就关税问题达成协议，目前仍在等待美方对巴西于5月提出的谈判请求做出回应。他表示，巴西依然保持开放姿态，已制定一套应对方案，包括为受影响企业提供信贷支持等。这也意味着，巴西可能需要在短期内寻找新的出口市场，重新分流原本销往美国的大量商品。但这一过程并非一蹴而就。
令陈宝音朝格图印象最深刻的是，一年冬天下雪后，他和队友遇到了从蒙古国跑过来的黄羊，他们不能把这些羊带回家，又担心羊的生存问题，在当地政府的组织下，他们定期给羊投喂饲草，让这些黄羊得以生存。
日本曾经窃取并对台湾殖民统治，在这个问题上对中国人民是负有历史罪责的。日方应充分认识台湾问题的高度敏感性，汲取历史教训，恪守一个中国原则和中日四个政治文件精神以及在台湾问题上所作郑重承诺，立即停止一切错误言行。正告民进党当局，80年前，我们打败日本侵略者，光复台湾。80年后的今天，任何“倚外谋独”、企图将台湾从中国分裂出去的图谋，都是痴心妄想，只会失败得更彻底。
巴西发行量最大的报纸《圣保罗页报》则撰文指出，特朗普的加税计划将对巴西多个关键产业和地区造成“毁灭性打击”。文章还特别强调，这种“贸易侵略”行为带来的最大风险，可能是给巴西全体民众带来通货膨胀冲击。今年以来，巴西通胀率已有六个月超过4.5%的容忍上限(3%的年度目标+1.5个浮动百分点)。在巴西央行已将基准利率上调至全球罕见的15%的背景下，任何出口下滑和不确定性上升，都会造成进口成本增加、汇率波动，从而加剧通胀、利率和公共债务的三重压力。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
