游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：
“以往，跨境马匹到达从化马场后，海关关员需逐匹核对进境马匹的身份信息。赛马有可能引发应激反应。”从化海关驻马场办事处主任张震亚介绍。为此，广州海关首创开发“马脸智能识别系统”，2—3秒即可快速完成马匹的精准身份识别，对识别异常的情况实时自动预警，识别准确率最高可达99%，节约人力成本30%左右，实现粤港马匹监管“智控智管”。
张铠麟介绍，“人工智能+”工作涉及领域宽、参与主体多、覆盖范围广、影响程度深，做好统筹非常关键。前期在《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》（以下简称意见）制定时，国家发展改革委和42个相关部门及相关地方反复研究，广泛听取企业、高校、机构和专家意见，充分吸取了各方智慧。接下来在《意见》实施过程中，国家发展改革委将进一步加强统筹、强化与各方联动，共同努力、同向发力、形成合力。简要说就是做好“四个坚持”，凝聚“五方面合力”。
子路未必不知道这一点，否则他就不会拜在孔子门下了。只不过勇武是他最大的长处，一个真实又直接的人，很难放下长处避而不谈。尤其是他也十分重视孔子的想法，希望得到孔子的肯定。有一次孔子对颜回感慨说：“用之则行，舍之则藏，唯我与尔有夫！”有人任用自己，就尽情施展才能；没人任用自己，就隐藏光芒不抱怨，这是君子的价值取向。孔子认为只有颜回和他是同道之人。这自然是对颜回的极大褒扬。子路在一旁听得心痒痒，忍不住问：老师，假如现在要率领三军，您会选择谁跟您一起呢？我们知道子路为什么这么问，也知道子路期待的答案是什么。这正是他天真直率的一面。
界牌水道地处长江城陵矶至武汉段，素有“长江咽喉”之称。受近年特大洪水、汛期反枯等特殊水情影响，右汊航道演变加剧，通航条件逐年恶化，自2019年起枯水期连年疏浚。2024年，界牌水道实施了长达9个月的通航管控，日均影响超过40艘船舶通行，导致物流成本上升15%至20%，成为长江中游航运畅通的瓶颈。
召回编号S2025M0135V：自2025年9月29日起，召回2023年5月25日至2023年10月9日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计1861辆。
当然，这次莫迪来华参加上合峰会被认为是中印关系持续改善、水到渠成的结果。今年是中印建交75周年，自去年10月习近平主席同印度总理莫迪在喀山成功会晤，从外长、防长到国安顾问，中印各层级互动频繁，外交、安全、边境问题等各领域交流或会晤也逐渐恢复，并达成多项共识。
习近平主席指出，人类是一个一荣俱荣、一损俱损的命运共同体。各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上。小船经不起风浪，巨舰才能顶住惊涛骇浪。人类命运共同体，就是每个民族、每个国家的前途命运都紧紧联系在一起，应该风雨同舟，荣辱与共，努力把我们生于斯、长于斯的这个星球建成一个和睦的大家庭，把世界各国人民对美好生活的向往变成现实。
