杨向斌称，这次在仲裁法修订过程中增加了特别仲裁制度，是这次修法中的一大亮点，也备受社会关注。主要基于两方面考虑，一是要增强我国仲裁制度的包容性。目前在国际上对于仲裁案件的管理主要有两种模式，一种是由仲裁机构管理案件，称为机构仲裁。另一种模式是由当事人选择仲裁员组成仲裁庭以后直接管理案件，一般称之为临时仲裁。与机构仲裁相比，临时仲裁更加的灵活、便捷，也更加的经济，世界上多数国家和地区都是采用两种模式并行的做法。
“我们深入调研，既传递外部资源与信息，也带去新思维和新方法，推动宁夏发展，获得当地党委、政府的好评。我们发现新的社会阶层人士围绕中心、服务大局，将自身的专业能力与服务对象的需求紧密结合起来，方能充分施展才华、发挥作用。”张毅说。
9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。水利部副部长陈敏表示，目前黄土高原水土流失面积消减超过一半，主色调由“黄”转“绿”，绿色版图明显向北延伸。
呼吸困难、喘不上气是最典型和最常见的信号。比如以前能轻松完成的活动如走路、上楼、做家务，现在却感到气喘吁吁、需要中途休息。晚上平躺睡觉时，感觉憋气，入睡后突然因胸闷、气急而惊醒，需要马上坐起。
南京9月29日电(朱国磊 徐珊珊)中秋前夕，“月圆栖霞·青春共聚”台湾学生中秋联谊活动在南京栖霞古镇举行。40余名在南京就读的台湾学生与大陆师生一起制作手工月饼，参与传统文化体验，在共迎团圆佳节中感受深厚情谊。
在故事性设计方面，学院基于人类大脑对故事的偏好倾向，在教学体系中融入叙事心理学，专门设置了“视觉叙事”模块，引导学生学习运用视觉元素构建完整的故事结构。例如，在一个环保主题设计海报项目中，创作者没采用传统警示性图像，而是借助一系列细微的视觉细节(枯萎叶脉透出的新绿)，讲述希望与重生的故事，借此传达环保理念，激发受众积极情感。
新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11 座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。
“在此之前，我们的仲裁制度主要是确立了单一的机构仲裁的模式，所以这次修法为了便于更多的涉外案件的当事人能够选择在中国仲裁，我们在借鉴境外临时仲裁的基础之上，增加了具有中国特色的特别仲裁制度，目的就是要增强中国仲裁制度的包容性，来推进涉外仲裁案件与国际通行规则相融通。”杨向斌说。
