反观当下众多新建或改造的“仿古古镇”,大多由设计单位进行一次性整体规划,缺乏真实历史演变过程中所形成的细节差异。这种工业化、标准化的建设方式,使得建筑群落显得单调刻板,缺乏历史的厚重感与文化的生命力。加之各地之间的相互模仿,进一步加剧了古镇景观同质化的趋势,使得游客无论走到何处,看到的古镇都似曾相识。
位于浙江自贸试验区舟山片区的浙江国际大宗商品交易中心有限公司,墙上大屏滚动着各类油品交易挂牌行情和产能预售行情。为畅通油气交易循环,浙江大宗联合上海期货交易所发布“舟山价格”,这是全国首个人民币定价的低硫燃料油保税船供报价指数。
盛夏时节,生机勃发,“苏超”比赛如火如荼。7月20日,常州、徐州足球队将在常州奥体对阵。这既是一场万众瞩目的比赛,更是两市友好交流、文体旅商融合发展的契机。
“每逢端午、‘五一’等节假日,村里的民宿都处于满房状态,周末亲子游更多些,平时会有艺术家、数字游民来村里长住。”梁正育对项目运营的情况较为满意。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
会上,交通运输部部长刘伟表示,“十四五”规划确定的17项主要指标中,高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、沿海港口重要港区铁路进港率、建制村快递服务通达率、重点领域北斗系统应用率、城市新能源公交车辆占比等6项指标已经于2024年提前完成,高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标年底前将全部完成。
世纪之初,中国加入世界贸易组织,迎接机遇的同时,开始面临全球竞争。浙江作为开放先行地,率先遇到“成长的烦恼”,一些企业频遭反倾销诉讼、贸易受阻,曾是支撑浙江经济发展关键力量的块状经济,结构性矛盾逐渐显现,多年形成的低成本、低价格优势持续弱化,“低小散”产业结构面临严峻考验。如何突围?
在细分领域“打深井”,在新赛道跑马拉松。2024年,浙江国家制造业单项冠军企业达233家,居全国前列,其中133家企业的主导产品全球市场占有率第一。以小博大、以精创优,不断向全球产业链供应链中高端挺进。