如今，以该中心为先锋，联合中国农业科学院棉花研究所(下称“中棉所”)在红星二场建成的优质抗逆经济作物科创中心，让“政产学研”深度融合。
据悉，全球超过80%的贸易货物都通过海运运输，国际航运造成的温室气体排放约占全球温室气体排放总量的3%。在中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所副研究员金田林看来，港口智慧绿色转型有三大核心必要性：一是突破传统港口受限于空间饱和与能源依赖的局限，有助于港口提质增效降本；二是有助于港口应对气候危机与合规压力；三是通过数据贯通与流程再造，能够激活港口作为物流链核心环节的枢纽效能，畅通全社会经济循环。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
营养亮点：桃子可谓是“肠道友好型”水果，可溶性膳食纤维(尤其是果胶)丰富，促进肠道蠕动，辅助预防便秘。营养素方面桃子也很出众，含有钾、维生素C和少量β-胡萝卜素，清甜多汁，肠道负担小，而且有益于维持电解质平衡、辅助抗氧化。
在王进杰看来，中国企业可以通过在非洲设立加工基地、采购中心，推进投资与贸易布局联动。同时，积极参与非洲国家建设出口型基础设施与物流体系，强化港口、园区与数字贸易枢纽的建设。这既能增强中国资本的全球配置能力，也有助于非洲国家吸引更多附加值产业进入本地，形成稳定就业与税收来源，从商品出口升级为产业协作。面向非洲国家，中国企业还可通过技能培训合作、高校联合学位项目、研究人员交流机制等方式，培养一批“懂中非、懂技术、懂贸易”的复合型人才，从而在全球贸易升级新格局中实现南南人才合作的制度嵌入。
“我们将积极服务湖南自贸试验区企业进口需求，推动湖南打造非洲进口咖啡、坚果、肉类等非资源型产品产业链。”长沙海关有关负责人表示。
刘传正介绍，汛期地质灾害主要有四种，一是崩塌；二是滑坡；三是泥石流；四是地面塌陷。这四种灾害类型主要是由强降雨引发的，但如果这个地区发生过地震，地震破坏了山体，表面看不出来，再经过强降雨，有可能更容易发生大规模崩塌、滑坡和塌陷。如果这个地方有工程活动，比方说有切坡、有弃土、有采矿，那也更容易发生，再结合降雨的叠加作用，也更容易出现上述几种类型的灾害。
国产大型邮轮“爱达·魔都号”建成运营，国产大飞机C919实现商业飞行……中国制造上天入海，不断取得创新突破，由大向强的步伐坚定有力。
