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　　首先是国家水网主骨架和大动脉加快完善。南水北调东中线一期工程已经累计调水突破800亿立方米，直接受益人口达到1.85亿人，这个工程已经成为优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。同时，我们大力推进南水北调后续工程高质量发展，一方面，加快推进中线引江补汉工程建设，这个工程是2022年开工建设的。另一方面，着力构建中线工程水源地水质安全保障体系，加强部门间、流域上下游间的联动，协同加强水源地保护，确保“一泓清水永续北上”。

　　今年上半年，西部陆海新通道班列新增1条钦州港东至贵阳南固定运输班列线路。7月1日铁路列车运行图调整后，又增加1条湛江至王家营西多式联运班列固定线路。目前，西部陆海新通道班列图定运行线路已达14条，以北部湾港、湛江港为起点，覆盖重庆、成都、贵阳、兰州、怀化、西安等地相关铁路站点。

　　“我们将推动有关部门进一步简化政策补贴申领流程，明确审核兑付时限，落实资金预拨制度，缓解经营主体垫资压力。”国家发展改革委有关负责人介绍。

　　港珠澳大桥珠海公路口岸是粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸。该口岸目前平均每天有约8万人次旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物进出。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　商务部新闻发言人表示，中美伦敦经贸会谈后，双方于近期确认了落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的具体细节。目前，双方团队正在加紧落实伦敦框架有关成果。中方正依法依规审批符合条件的管制物项出口许可申请。美方也采取相应行动，取消对华采取的一系列限制性措施，有关情况已向中方作了通报。

　　7月4日电 国新办4日就全面推进江河保护治理有关情况举行新闻发布会。会上，水利部副部长陈敏介绍，6月17日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面推进江河保护治理的意见》，这是当前和今后一个时期我国江河保护治理的重要指导性文件。