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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　当日，在香港的全国重点实验室授牌仪式在特区政府总部举行。香港特区行政长官李家超、科技部部长阴和俊、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任周霁出席授牌仪式并致辞。

　　一方面，要以变应变打出“组合拳”。要充分利用数字化、信息化手段和大数据资源，敏锐捕捉国际市场新变化和新商机，打造差异化、特色化、本地化的产品和服务。同时，注重通过海外社交媒体、跨境电商平台等新型营销渠道拓客、获客、固客，利用政府或者大企业的前置仓、海外仓、海外营销中心，持续不断地开拓多元化国际市场。

　　马来西亚海事研究所总干事莫娜丽萨·宾蒂·苏海米认为，中国-东盟蓝色经济伙伴关系不仅与中国-东盟日益密切的合作相契合，也体现了双方共同的优先事项：经济增长、安全、可持续性。

　　政策东风下，产业龙头不断寻求突围。2003年，京东方科技集团股份有限公司(以下简称“京东方A”)收购韩国现代的显示屏3代生产线，迈出“海外收购、自主建线”的关键一步。2009年，TCL创始人、董事长李东生创立TCL华星光电技术有限公司(以下简称“TCL华星”)进军显示行业，进一步壮大国内面板制造的力量。

　　作为发明展会的重要组成部分，此次大赛吸引10多个国家的300余名选手参与先进制造、绿色能源、人工智能、数字农业、数字医疗、未来技术、公共管理等七大赛项的角逐，最终评出金、银、铜奖近80项，不仅提升选手能力，更促进国际技能标准的对接与人才交流。

何马可：文化差异和冲突一直存在，我认为主要问题是教育方面的缺陷。无论从什么角度看，要学（不同文化的）东西，就要基于另一种文化的角度，换位思考，可能可以解决很多文化差异。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。