对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
拉萨9月26日电 (旦巴罗布)近日，由西藏交通发展集团有限公司与交通运输部天津水运工程科学研究院联合共建的西藏生态技术研发中心在拉萨揭牌成立。据悉，该中心聚焦青藏高原生态保护与交通建设协调发展的重大需求，为促进西藏绿色交通发展和国家生态文明高地建设提供科技支撑。
清晨的阳光掠过淮安水利枢纽建设工地，王洪玉走过施工现场，“这道‘水下长城’最深扎进地下60米，是淮河防洪的关键屏障，能有效阻隔地下水渗透。”声音里带着对每一寸工程的熟稔。
“乡村文化艺术的繁荣，是涵养乡村精神根脉的关键，更是激活乡村全面振兴内生动力的重要因素。”农业农村部农村社会事业促进司相关负责人表示，“以文艺赋美乡村，既能丰富农民的精神文化生活，增强农民的归属感与认同感，凝聚起乡村发展的向心力，又能为乡村发展注入文化活力，推动乡村在精神文明和物质文明上协调发展。”
70年来，新疆发生了怎样的历史性变化？数据是最直观的证明：2024年新疆地区生产总值突破2万亿元人民币，较1955年的12.31亿元实现超1600倍跨越式增长；截至2020年底，新疆农村贫困人口全部脱贫，同全国一道全面建成小康社会；2024年城乡居民收入相比1978年增长上百倍；全区人均预期寿命从解放初期的30岁提高到2024年的77岁；2024年接待游客突破3亿人次，成为中外游客向往的“诗和远方”……正如《哈萨克斯坦真理报》所评价，70年，新疆发展书写出一个个“精彩篇章”。
“九里湖作为湿地公园的生态示范点，在‘百千万工程’实施过程中，我们重点推进了‘三林两径一基地’建设。”张德政如数家珍地说，“三林”工程已完成林分优化322亩、森林抚育5763亩、大径材培育5874亩；“两径”工程完成新建自然教育径4.5公里、优化提升及森林氧吧体验径18.6公里建设；“一基地”则通过展示森林湿地价值、客家特色植物和膳食同源文化，结合康养体验与桃花水母观赏，打造出独具特色的步道亮点。
