子路只比孔子小九岁，他成为孔门弟子的经历很传奇。《史记·孔子世家》对子路的性格、形象有一番很精彩的描画，说子路性格粗鄙，崇尚勇力，做事说话直来直去。他平时的打扮，戴着鸡毛冠，腰佩野猪牙觿，一副武人的样子。他初次和孔子见面的时候，便想要用武力霸凌夫子。看到这个故事的开头，人们往往会产生这样的感觉：一个四肢发达、健壮有力的小伙子，瞧不起文绉绉的读书人，总想在文化人面前秀秀肌肉。实际上，孔子此时三十岁左右，身高可能在一米九以上，精通射术和驾车，力气大过一般人，也是一个健硕青年，并非人们刻板印象里的文弱书生。所以更可能的情况是，正处于青春期、自信满满的子路，只是想和同样孔武有力的孔子切磋一番，看看谁的武艺更加高强。
台湾问题是中国核心利益中的核心。解决台湾问题、实现祖国完全统一是全体中华儿女的共同愿望。维护国家主权、安全、发展利益是中国外交的神圣使命。当前，国际社会坚持一个中国的格局更加巩固，中国人民反对“台独”分裂活动、争取完成国家统一的正义事业得到国际社会的广泛理解和支持。
美国有线电视新闻网（CNN）也在27日的报道中强调了印度此行的“平衡”核心，印度知华派学者、塔克什希拉研究所中国问题研究员马诺吉·凯瓦拉马尼 （Manoj Kewalramani）在接受媒体采访时表示，尽管双方都知道（中印关系）仍然存在结构性挑战，但双方都意识到，关系恶化到这种程度不符合任何一方的利益。
这两个例子，不但可以看出子路平时情绪外显，还能看出他很尊重孔子，很在意老师对自己的看法。不过当他不理解老师的做法时，也会直截了当地质疑，表达不满。而不是像颜回那样，从来不当面否定老师。
这样的“光伏+”模式，正在内蒙古大地上多点开花。在鄂尔多斯、巴彦淖尔、阿拉善的“沙戈荒”地带，“板上发电、板间种植、板下修复”的“光伏+治沙”模式，让沙漠逐渐披上绿装；在库布其沙漠北缘，光伏区与边缘锁边林筑起两道“生态屏障”，既挡住风沙、治理水土流失，又守护着黄河安澜，被当地人亲切称为“光伏长城”。
本次召回范围内的车辆，由于生产过程偏差，部分高压动力电池模块的框架可能意外发生损坏，造成车辆高压电系统关闭，同时仪表弹出故障警示信息。极端情况下，可能导致电池模块热失控，存在安全隐患。
今年36岁的李樟煜，已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会，他第一次实现了残奥冠军梦。接下来，从里约到东京，再到巴黎，他带着梦想破风前行，每届残奥会都有金牌入账。据介绍，李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
