为提高聚驱开发效果，杏南油田还将数字化建设融入聚驱开发全过程，先后完成2947个重要点位、19934个设备参数的工控数据迁移，配套开发“生产调控”“视频监视”和“生产调度”三个系统，实现设备参数区间预警、设备故障分级预报警、生产数据实时分析。
2025年3月，丹徒区检察院依托检察机关与审计部门建立的协作机制，发现大运河丹徒段的某公司经营的码头，从2017年至2023年拖欠河道堤防占用补偿费、航道补偿费分别长达7年、4年之久，造成国有财产损失。
以色列自今年3月单方面撕毁第二次加沙停火协议以来，不仅扩大了在加沙地带的军事行动，还加大了封锁力度，全面禁止联合国和国际援助组织的人道主义援助物资进入加沙，使加沙地带陷入饥荒和严重人道主义危机。世界粮食计划署7月29日的声明称，超过三分之一的加沙民众已经连续多天没有食物可吃。加沙卫生部数据显示，已有151人死于营养不良，其中89名是儿童，大多数死亡发生在最近几周。
“北京中轴线申遗成功后，店里生意更加红火了。”店里的咖啡师一边帮客人点单，一边指着电子屏上的菜单说，“这些带着红色文化元素的饮品和糕点，卖得最俏了！”
人文经济学是对反映和表达西方现代化资本逻辑诉求的西方主流经济学“理性人假设”造成的“人文悖论”弊端的超越。西方经济学创始人亚当·斯密在《国富论》中规定经济领域中的“理性人”是追求利益最大化的主体，即“资本人格化”。而与此相对的是他在另一部著作《道德情操论》中着力阐明的：人的社会本性为富有道德情怀、伦理规范和人文诉求的文化主体。然而，亚当·斯密将“理性人”与“道德人”一分为二，人文要素被排斥在经济学领域之外，这就是西方经济学始终无法摆脱的“人文缺失”“人文悖论”弊端的根由所在。这一弊端被苏联经济学家卢森贝在《政治经济学史》一书中称为“斯密之困”或“斯密问题”，本质上就是两者断裂的“人文缺失”“人文悖论”。马克思一针见血地指出，西方经济学的根本弊端源于资本与劳动的对立，造成“漠视人”、人的“自我分裂”与“资本人格化”等“全面异化”。人文经济学从中国式现代化的现实根基出发，以“社会人”“文化人”作为出发点，超越了西方经济学的孤立个人“私有本位”与“资本拜物教”的藩篱。人的自由全面发展需要，成为人文经济学建立的理论前提。对此，习近平同志曾在《之江新语》中指出：“人，本质上就是文化的人，而不是‘物化’的人；是能动的、全面的人，而不是僵化的、‘单向度’的人。人类不仅追求物质条件、经济指标，还要追求‘幸福指数’；不仅追求自然生态的和谐，还要追求‘精神生态’的和谐；不仅追求效率和公平，还要追求人际关系的和谐与精神生活的充实，追求生命的意义。”“文化人”本身的全面需要，弥合了“人文悖论”鸿沟，不断推动着全面生产和全面供给，通过人的全面价值创造的经济活动扩展为“全面社会价值交换理性的人择原理”，取代了西方经济学抽象的“理性人假设”和“物用价值论”，这就是坚守唯物史观的人民主体性立场，创造“人文回归”逻辑的人文经济学。正是在这一意义上，人文经济学是中国式现代化本质要求的经济学表达，更是唯物史观以人民为中心根本立场在新时代的创新和发展，表现为坚持以人民为中心的发展思想，这一思想主张也反映了中国式现代化道路是一条发展为了人民、依靠人民、成果由人民共享，人民群众物质生活和精神生活都富裕的“共同富裕”道路。这是中国式现代化的本质要求，更是人文经济学“人文回归”的根本宗旨。
徒步团的王女士和几个朋友在凝脂水井旁打卡拍照。“没想到小村子里居然有条古道。”王女士拿湿巾擦了擦汗，“这一路爬下来，累人，但风光也好！”
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
每次上山修路，陈兴海和弟弟陈兴合都会带上铁锹、镐头、锄头、斧头。“石头硬得很，我一镐头下去，手震得疼！”这样的日子，兄弟俩一过就是8年。总长约15公里的古道，已经修好了约2/3。“我们还要继续往下修。”陈兴海说。
