全球首列碳纤维地铁列车投入商运，全球运力最强固体火箭“引力一号”点火升空，全球最大直径智能盾构机“山河号”投入使用，越来越多的山东造“大国重器”奔赴“星辰大海”。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
而至于全红婵是否还会去冲击洛杉矶奥运会，知情人士对澎湃新闻记者表示，“现在（为时尚早）还说不好，但是作为一名运动员，这肯定都会是最大的目标。”
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
“向前看”姿态的另一层含义对于印美两国则不尽相同。对特朗普政府来讲，在明确了印度坚守的底线后，很可能将不得不调整之前强人所难的具体利益诉求方式，在追求扩大在印度市场的份额之余，也要继续发掘印度在安全方面的潜力。受此影响，印美关系将呈现鲜明的回归色彩。对于印度来讲，“向前看”则意味着在意识到不能过度依赖美国市场的同时，至少也应该要稳住美国市场，并争取取消与购买俄油有关的25%关税，而与美国在安全方面的合作可以促进这一目标的实现。如此，才能为下一步实现出口市场多元化提供充分的腾挪空间。
据了解，中国海油盐城“绿能港”还拓展了冷能利用、燃气发电等业务。滨海港零碳产业园建设了国内首座LNG冷能交换中心，打造LNG冷能零碳利用创新研发基地和国家级LNG冷能应用示范园区。同时，积极培育液空储能、冷能空分、冷能发电、冻干食品、冰雪休闲等产业。
“发朋友圈评论县教体局长免职被拘4天”一案当事人高光华告诉澎湃新闻，他认为云南玉溪市元江县公安局此前对其作出的行政处罚决定认定事实不清、证据不足，适用法律错误，违反法定程序，明显不当，将正常的公众监督认定为违法犯罪，已于9月17日申请行政复议。
