采取“长短结合”“海陆联动”方式，山东分段分批开通海上游航线。“好客山东·半岛1号”今年7月底应运而生，首批产品共5条旅游航线，涉及青岛、烟台、威海、日照4市。数据显示，运营首月(截至8月31日)，5条航线累计开行400多班次，接待游客约3.5万人次，实现直接旅游收入380余万元人民币。
“通勤即旅途，游船即现场，邮轮旅游拓展了体验的空间距离，把海岸、近海、海岛、远海等整合成一个整体、一条线路、一段旅程。”在孙小荣看来，山东海洋旅游已从过去的看海、观海，转向亲海、玩海，游客能从多个维度深度享受海上观光和休闲。“这也极大地促进山东海洋资源、海洋文化向‘体验式消费’转化。”
项目采用“政府搭台、企业运营、农户参与”的模式，不仅引进了宁波企业的先进无土栽培技术和设备，更注重培养本土人才，为农业可持续发展注入内生动力。
一个国家、一个民族要振兴，就必须在历史前进的逻辑中前进、在时代发展的潮流中发展。实践证明，中国式现代化是走和平发展道路的现代化，中国永远是世界的和平力量、稳定力量、进步力量。“我们的事业是正义的。正义的事业是任何敌人也攻不破的。”中华民族伟大复兴顺应历史大势、合乎时代潮流，是为人类谋进步、为世界谋大同的正义事业，必然得道多助，必然走向胜利。
时逢盛世，共谱新篇。让我们怀着对祖国的无限热爱，以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，在实践中增长才干，在奋斗中成就梦想，共同创造更加美好的未来。(吕金艺)
“整场表演看得人热血沸腾，深深感受到从古至今中国人对海洋的热爱和执着探索。”来自浙江的游客江雅在旅途中“追”完《寻梦沧海》，给剧情和灯光音效打“满分”。
北京国际问题研究会东北亚课题组首席专家林晓光在接受国是直通车采访时表示，当前自民党面临两大困境：一是党内分裂与“黑金”丑闻后的重建；二是在野党掣肘下的政权运营困境。“石破茂下台后，自民党在众参两院议席均未过半，法案通过需与在野党妥协，政权陷入‘跛脚鸭’状态。”
新中国成立后，这份乡情化为实实在在的行动：有人省吃俭用，往家乡寄钱寄物，在资助家人生活的同时，支持家乡建设学校、医院、道路；有人不辞辛劳，在海外奔走呼号，通过各种形式宣介祖国的发展变化，让更多人了解中国、认识这片土地……他们的名字或许无人知晓，但赤子情怀如此浓烈真挚。
