后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。
民营经济促进法实施，中央层面首次专门就完善市场准入制度建设出台政策文件，发布《全国统一大市场建设指引(试行)》进一步打破市场壁垒，印发《有效降低全社会物流成本行动方案》提高经济运行效率……更深层次的破障攻坚同步推进，国内大循环进一步畅通。
正因为有了四通八达的交通基础设施，“人享其行、物畅其流”才能梦想成真。“十四五”期间，交通作为中国现代化的开路先锋，秉持“人民交通为人民”的理念，持续推动人们从“走得了”向“走得好”转变。如今，对于很多人而言，说走就走的“双城生活”，正从遥不可及变为触手可及。
“十四五”期间，我国邮政行业业务收入从2020年的1.1万亿元增长到2024年的1.7万亿元。全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。
“人”，既代表居民、消费者，也代表人力、人才。投入资金资源、做好人才培养、提高人口素质，不仅有助于个人进步，也有利于国家和社会积蓄人力资源、推动创新发展，从而阔步迈向未来。
7月27日电 据江苏省纪委监委消息：南京市江北新区党工委原委员、管委会原副主任刘志伟涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委纪律审查和监察调查。
法院经审理认为，背景调查类公司不能只当“传声筒”。根据我国民法典第一千零二十四条规定，民事主体享有名誉权；任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权；名誉是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
